Du bist nicht angemeldet.

KTM Muenchen Sigutech

1

Dienstag, 24. Januar 2012, 17:52

Welcher Reifen?

Dann mach ich hier mal den Anfang, :zwinker:
Nachdem ich mich letztes Jahr im Oktober mit den indischen Originalreifen im Regen lang gemacht habe, hab ich mich jetzt entschieden neue Reifen zu kaufen.
Stellt sich nur die Frage welche?

- Pirelli Diablo Rosso II

- Michelin Pilot Power

- ContiSportAttack I (II?)

Hat schon jemand erfahrungen mit diesen Reifen? Vielleicht sogar schon auf der kleinen Duke?
Da ich ja als unter 18jähriger mehr oder weniger auf meine Duke angewiesen bin, wäre mir vor allem die Nasshaftung wichtig.
Ich hab keine Lust im März wenn es wieder losgeht, gleich wieder 200€ für Reperaturen zu blechen.
Danke schonmal :Daumen hoch:

Beiträge: 28

Vorname: Matthias

Wohnort: (.de) SC

KTM: 125 Duke

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 28. Januar 2012, 08:32

da gibts noch den Metzler Sportec M5


und hier gibts noch ein link zu den freigaben.
http://www.mopedreifen.de/freigaben/Reif…06-2011_new.PDF

3

Samstag, 28. Januar 2012, 11:45

Danke, hab ich gestern auch schon entdeckt :P
Ich werde mich denke ich für den Pilot Power entscheiden. Hab in verschiedenen Tests und auch hier im forum bei den 690er eigentlich nur gutes gelesen. Vor allem die Haftung bei Regen soll super sein.
Mal gucken. Ich Berichte dann hier von meinen Erfahrungen :)

4

Freitag, 3. Februar 2012, 10:49

Also ich habe den Micheline und möchte ihn nicht mehr missen, er ist für mich die beste Wahl um bei nässe guten grip und bei trockenheit klebt er aber hat ne gute Standfestigkeit . Jetzt muss es nur endlich wieder wärmer werden.

5

Donnerstag, 16. Februar 2012, 08:15

Hey,

Ich hab auf meiner 125er immer den Bridgestone Bt 45 gefahren. Klebt im trocknen wie Kacke am Handtuch und hat auh gute Nassfahreigenschaften.
Vorteil zum Pilot Power ist das er fast 3 mal so lange hält und für die Geschwindigkeiten die mit der 125er gefahren werden langt der Reifen locker aus. Schätze sogar das der Pipo nicht mal richtig warm wird weil er auch einfach für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist im Gegensatz zum bt 45.

Gruß

Schmali

6

Donnerstag, 16. Februar 2012, 14:02

Hey,

Ich hab auf meiner 125er immer den Bridgestone Bt 45 gefahren. Klebt im trocknen wie Kacke am Handtuch und hat auh gute Nassfahreigenschaften.
Vorteil zum Pilot Power ist das er fast 3 mal so lange hält und für die Geschwindigkeiten die mit der 125er gefahren werden langt der Reifen locker aus. Schätze sogar das der Pipo nicht mal richtig warm wird weil er auch einfach für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist im Gegensatz zum bt 45.

Gruß

Schmali


Laut der Brigdestone Website gibt es aber keinen passenden Hinterreifen für die Duke.
Eigentlich bräuchte man 150/60 17, den Bt 45 gibt es aber nur in 150/70 17.
Müsste man also wenn man ganz genau ist eintragen lassen.

7

Donnerstag, 16. Februar 2012, 14:15

Ok hatte die genaue Reifengröße eurer Dukes nicht im Kopf.. Dann wird der Pipo wohl doch der beste sein.. Dürfte bei euch ja auch länger halten als bei ner 690 er

Gruś