Wieso "uralter Sahara 3"? Das ist die Serienbereifung bei der 690er Enduro? Und in 17" gibt es ihn nicht. Ist also keine Alternative für die SMC Jungs.Gibt es den uralten Sahara 3 überhaupt in 17"? Ich glaube das ist ein 21er. Der MT 60AT hat meiner Meinung nach in allen Belangen bessere Eigenschaften. Ist aber auch ein 21er. Der normale MT60 (früher Originalbereifung bei den SMs) ist ein super Regenreifen mit eingeschränkter Geländefähigkeit. Wird immer noch als Regenreifen auf dem Kringel gefahren.
! Den Reifen, den ich für Strasse und gleichzeitig für trockenes und leichtes Gelände besonders empfehlen kann, ist der Metzeler Enduro Sahara 3 ..![]()
Der hat auf trockener Strasse einen unwarscheinlichen Grip, sogar bei nasser Strasse noch überdurchschnittlichen Grip und
bei trockenem Gelände absolut ausreichend.
In nassem oder tiefem Gelände (Schlamm) ist er wegen der geringeren Negativ -Profilierung nicht geeignet.
(dafür aber den Michelin Pilot Power).
Ja es ist erlaubt !!! Solange in deine Fahrzeugschein diesbezüglich kein Vermerk gemacht ist, besteht auch keine Bindung an einen Reifenhersteller/Type.Auf
http://ktm.de/fileadmin/systemdata/downl…_06-2009_01.pdf
kann man sich ja die Reifenfreigaben und Empfehlungen der Modelle anschauen. Für die 690 SMC steht der Michelin Pilot Power 2CT leider nicht drin(dafür aber den Michelin Pilot Power).
Für die 660 SMC allerdings stehen nur Reifengrößen drin. Hier ist die Sache klar! Marke egal - Hauptsache die Dimensionen stimmen!
Viele hier aus dem Forum haben den Michelin Pilot Power 2CT dennoch auf Ihrer 690 SMC oder?
Ist es nun erlaubt oder nicht??? Ist es eine Empfehlung oder eine Bindung?![]()

