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  • »euro9999« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 17. Januar 2013, 08:13

Michelin Pilot Power 3

Hey, endlich gibt es einen ersten Testbericht zum Pilot Power 3!!

:guckst du hier: https://www.mopedreifen.de/shop/show_rei…LOT%20POWER%203

liest sich sehr vielversprechend!

Dann werd ich wohl den mal im Frühling probieren!!
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2

Donnerstag, 17. Januar 2013, 08:36

Liest sich wirklich gut, ich denke ich werde den auch probieren wenn der "alte" Power erledigt ist.
Reunite Pangaea !

3

Donnerstag, 17. Januar 2013, 10:39

bei mir funzt der link nicht. führt auf die startseite von mopedreifen :confused:

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  • »euro9999« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 17. Januar 2013, 10:57

bei mir funzt der link nicht. führt auf die startseite von mopedreifen :confused:

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echt, grad nochmal getestet, bei mir funktioniert der einwandfrei!! :denk:
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5

Donnerstag, 17. Januar 2013, 11:07

@ steve
drücke den LINK
steig wieder aus (gehe zurück mein ich)
drücke den Link nochmal

dann gehts

warum auch immer

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6

Donnerstag, 17. Januar 2013, 11:10

ja, "warum auch immer" hab ich mich auch gefragt...


das ding klingt interressant!!!
nächst jahr sind ja sicher (ein-zwei) mal neue pellen dran!
kommt der auf alle fälle mal drauf zum testen!

7

Donnerstag, 17. Januar 2013, 12:02

Zitat

@ steve
drücke den LINK
steig wieder aus (gehe zurück mein ich)
drücke den Link nochmal

dann gehts

warum auch immer


Muss ich daheim versuchen, übers handy mit tapatalk funzts net. Aber danke!

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8

Donnerstag, 17. Januar 2013, 12:34

ja, "warum auch immer" hab ich mich auch gefragt...


das ding klingt interressant!!!
nächst jahr sind ja sicher (ein-zwei) mal neue pellen dran!
kommt der auf alle fälle mal drauf zum testen!

warum denn erst nächstes Jahr??? :lautlach:

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9

Donnerstag, 17. Januar 2013, 12:51

Unsere Empfehlung:
Wem der Bridgestone S20 zu sportlich, der Conti Sport Attack 2 bei Nässe zu schwach, der Dunlop Sportsmart etwas zu unkomfortabel und der Pirelli Rosso 2 zu geringe Laufleistung hat, sollte der neuen Power 3 auprobieren. Der Reifen ist ein sehr gelungener Mix aus den Vorzügen der genannten Wettbewerber
.

Ich kenne genannte Reifen ja nur auf meiner 950SM, aber der Roso 2 hatte bei mir eine um 30% höhere Laufleistung als der S20. Inwiefern könnte der S20 "zu sportlich" sein - außer was die Laufleistung betrifft? Und wenn der MPP 3 ungefähr so lange hält wie sein Vorgänger, dann liegt er wohl zwischen Rosso 2 und S20. Wenn Michelin das mit der weichen Karkasse verbessert hat und der Gummi immer noch komfortabel ist, dann wäre das natürlich schon interessant. Einen preislichen Vorteil gegenüber der Konkurrenz wird es beim MPP 3 wohl nicht mehr geben - da muss er auch top sein!

:winke:

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10

Donnerstag, 17. Januar 2013, 15:02

Die Texte von mopedreiden.de würde ich erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht genießen.

11

Donnerstag, 17. Januar 2013, 15:16

kann die Aussage auch nicht nachvollziehen, der S20 ist ein absolut geiler Reifen nur leider nimmt das Profil schneller ab als Eis in der Sonne

12

Donnerstag, 17. Januar 2013, 19:12

Vor allem: Welcher Preisvorteil? Michelin sind doch nicht die Günstigen, oder hab ich was verpasst? Conti war doch immer der Billigheimer...
Dem Meister dient sie, den Knecht tritt sie in den Staub!

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13

Donnerstag, 17. Januar 2013, 19:20

Vor allem: Welcher Preisvorteil? Michelin sind doch nicht die Günstigen, oder hab ich was verpasst? Conti war doch immer der Billigheimer...

Der Pilot power ist günstiger, weil scho etwas älter!! :ja:
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14

Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:01

Zitat

Der Pilot power ist günstiger, weil scho etwas älter!! :ja:
:knie nieder: und immer noch einer der meist verkauften Reifen ist da gehen richtig große Stückzahlen :respekt: ist anscheinend immer noch der Reifen was einen Großteil der Motorradfahrer zufrieden stellt :denk:

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15

Donnerstag, 17. Januar 2013, 21:25

Die Texte von mopedreiden.de würde ich erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht genießen.
Da hast du vollkommen Recht.
Da gehen mal XXXXXXXXXX€ über die Theke und schon ist es der Reifen schlecht weg.

16

Donnerstag, 17. Januar 2013, 21:42

@ euro9999: Der PP oder PP 2ct?
Dem Meister dient sie, den Knecht tritt sie in den Staub!

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17

Donnerstag, 17. Januar 2013, 22:43

@ euro9999: Der PP oder PP 2ct?

der normale, der auf der 12er Duke standardmäßig drauf ist!!
http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/690-su…michelin-pi-po/
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18

Freitag, 18. Januar 2013, 11:48

aha... was sich über Winter alles tut... tststs
Dem Meister dient sie, den Knecht tritt sie in den Staub!

19

Sonntag, 20. Januar 2013, 10:35

:kapituliere: :kapituliere: :kapituliere:

warum soll der wesentlich besser geworden sein ? MARKETING lässt grüßen

für 99,9% reicht der stinknormale Pilot Power zum Schnäppchenpreis !!

mal abwarten was die Tests wirklich aussagen.

Gruß Wolle

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KTM: habe kein Motorrad

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20

Sonntag, 20. Januar 2013, 11:03


für 99,9% reicht der stinknormale Pilot Power zum Schnäppchenpreis !!


Sagen wir 95% :teuflisch:
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