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Gestern wunderbares Wetter und eine schöne Runde gefahren und heute wieder strahlender Sonnenschein, da dachte ich mir fahr ich nochmal auf´s Furkajoch bevor der erste Schnee einsetzt! Auf halber Strecke geht meine KTM plötzlich aus und lässt sich nicht mehr zum Leben erwecken! Ich vermute dass irgendwas mit der Einspritzung am Arsch ist weil Strom hat der Bock, die Lampen brennen und der Starter verrichtet seine Arbeit aber im Kombiinstrument blinkt die FI Leuchte im 5er Rythmus! Sicherungen habe ich alle gecheckt bis auf die Hauptsicherung unter dem Tank aber wenn die kaputt wäre dürfte ja gar nichts mehr gehen oder? Hab dann den ÖAMTC angerufen und der hat mich und meine unwillige KTM ziemlich schnell nach Hause gebracht, morgen mal den Händler anrufen damit er den Bock holt und wieder vom feinsten auf Vordermann bringt! Achja, bin ich in diesem Forum eigentlich der erste mit einer "richtigen" Panne und wenn ja kriege ich jetzt was geschenkt??
MfG Rene

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Original von Lutzeputz
Nur so aus Interesse...
Wie viele KM hat sie den schon runter?

Lutz

Knapp 2000km aber wie gesagt ich hab ja keine Ahnung was es ist, könnte theoretisch auch ein Marderschaden sein(steht nur im Carport ohne Türen) oder ein losvibriertes Kabel usw.!? Im Prinzip ist es mir eigentlich sogar lieber wenn sie eher am Anfang ihres Lebens(erste 2Jahre) anfängt zu Mucken als in den späteren Jahren wegen der Garantie! Naja was solls, das einzige was mich nervt ist dass heute wirklich ein Spitzen Tag war und ich nur 1 Stunde gefahren bin!

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Original von curvecount
Hoi Mura,

Wer macht denn jetzt eigentlich KTM nachdem Loitz damit aufgehört hat?

Kasch do was empfehla?

Hallo!
Im Oberland ist es http://www.motorradcenter.at/ die ja schon Jahrelang KTM haben und zusätzlich hat jetzt auch der Fink von http://www.motobike.co.at/ in Bregenz die KTM Vertretung! Weil ich nur 10Minuten Fahrzeit vom Fink entfernt bin und er mir den gleichen Preis gemacht hat hab ich meine KTM dort gekauft! Bis jetzt bin ich sehr zufrieden aber ich hab ja auch nicht´s gehabt bisher ausser dem ersten Service! Bisch eigentlich ou an Gsiberger und wenn jo us welcham Eck? Hab bei dir Spanien gelesen und das ist nicht grad um die Ecke!
MfG Rene

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Original von roberttt
Was war jetzt der Fehler laut Händler? mfg roberttt

Hat sich leider alles ein paar Tage verzögert weil ich beruflich ein paar Tage weg war! Händler hat sie Heute morgen geholt und sobald das Problem gelöst wurde werde ich es natürlich hier kundtun! :daumen hoch: Hätte eh keine Zeit zum Fahren weil im Moment wird Halo3 auf meiner XBox360 gezockt, das ist wichtiger!!
MfG Rene

Habe ganz vergessen dass ich hier ja noch die Antwort meines Defektes schuldig bin: Es war die Benzinpumpe! Der Händler hat nicht lange auf die Ersatzteillieferung gewartet und hat die Pumpe bei einer neuen 690SM ausgebaut und bei meiner rein, so konnte ich sie schon am 2Tag abholen! :hurra:

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Original von Duffyhs
Hey, ein neuer Defekt, gehört in eine Liste geschrieben, defekte Benzinpumpe hatte noch keiner, sollte man das nicht hören, wenn die Zündung angeht, dann sollte ja auch die Benzinpumpe arbeiten; oder irre ich mich da jetzt?

Normalerweise hörst du die Pumpe auch Arbeiten, bei meiner hat das Geräusch dann gefehlt!

Nach längerer Zeit Abstinenz muss ich mich auch mal wieder zu Wort melden, leider wieder mit schlechten Nachrichten! Am Samstag hab ich meine mal wieder rausgeholt und wollte ne schnelle Runde drehen als bei der Heimfahrt die KTM wieder plötzlich ausging und sich nicht mehr zum Leben erwecken liess. Sie hat ausserdem genau die gleichen Symptome wie beim erstenmal, Zündung, Licht, Anlasser und alles andere funktioniert nur das Geräusch der Benzinpumpe beim einschalten fehlt und die FI Lampe blinkt im 5er Takt!! Kann zwar aus dem Blinkrythmus und der Bedienungsanleitung nichts entziffern aber ich vermute zu 99% wieder den gleichen Fehler, nämlich die Benzinpumpe! Vermute jetzt 2Sachen: entweder hat der Händler bei der ersten Reparatur der Pumpe gepfuscht oder die Benzinpumpen der ersten Serie sind nicht gerade optimale Teile weil der Händler hat ja der Schnelligkeit wegen bei der ersten Reparatur eine Pumpe bei einem anderen ganz neuen Modell dass er hatte ausgebaut und bei mir eingebaut. Auf alle Fälle wird Anfang nächste Woche der Händler angerufen damit er das Teil holt und dann wird im die Hölle heiss gemacht damit er alles optimal erledigt! Werde euch auf dem laufenden halten und nur so nebenbei, die Zeit die sie am Samstag gelaufen ist lief sie wie die Hölle!

PS: Hat hier vielleicht einer Neuigkeiten oder weiss mehr als andere zum Thema defekte Benzinpumpen bei der 690SM?