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KTM Muenchen Sigutech

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41

Sonntag, 5. Februar 2012, 09:43

danke duffy,

kastl ist nicht geplant. gibts irgendwo ein bild vom ru1750, also wo man sieht wie der montiert ist? geplant ist: luftfilter und remus komplett. dazu bräuchte ich dann eben ein passendes map, würde annehmen das akra map von KTM sollte funktionieren (sofern es ein solches gibt).

greez
s.

Hi Steve!
Für den RU1750 gibt es derzeit kein passendes Mapping von KTM - die Maschine wird auf Dauer zu mager laufen und der Motor könnte Schaden nehmen. Daher ist Power Commander, individuales tuneecu mapping, ABP Umbau, Kastl, tuneboy, oder wie sie alle heißen vonnöten.
:winke:


das glaube ich nicht, also das der motor zu mager läuft. das von KTM zur verfügung gestellte map ist sehr fett, sollte also passen. der motor läuft serienmässig schon sehr mager und leidet mechanisch nicht darunter. ABP? niemals!!!

also ich hatte eine 690er am prüfstand (als ich noch zugriff auf selbigen hatte) und dort haben wir das ganze zeug von ABP (airbox, filter, auspuff und zwei steuergeräte) eingebaut und mit jedem einzelteil einen run gemacht. ergebnis: niederschmetternd, mit dem ganzen ABP geraffel ist die 690er deutlich schlechter gegangen als serienmässig. der besitzer hat a bissl geweint :sehe sterne:

Hi,

naja es läuft ja nur in bestimmten Drehzahlbereichen mager...ich werde mal A/F Kurven vom Highscore anfordern um das nochmals zu überprüfen.
:winke:
fullthrottle

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42

Sonntag, 5. Februar 2012, 14:31

ja bitte wäre interessant für mich. falls das nicht klappt gibt es ein vorkonfiguriertes kastl um nicht auf den prüfstand zu müssen?
Fullthrottle

43

Sonntag, 5. Februar 2012, 14:43

ich denke NEIN
denn die 2012er hatte er ja noch nicht am Prüfstand
Fullthrottle
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44

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:11

auch gut. dann mach ich es so wie angedacht und ohne kastl. :prost:
Fullthrottle

45

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:33

na ja, du hast ja die SMC-R noch nicht, also nichts überstürzen, vielleicht tut sich ja noch was im Vorfeld beim Highscore
Fullthrottle
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46

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:42

genau. mal sehen wie die kraxn geht, möglicher weise brauch ich gar nichts (außer vielleicht einen puffer der optisch schöner ist). :prost:
Fullthrottle

47

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:51

Also ich spiele aufjedenfall mit dem Gedanken mir "irgendwann" mal das Kastl reinzuhängen.
Aber erst wenn mir die Leistung oder sonsigstes fehlt.

Würde aber definitv, wenn ichs verkastl beim Highscore vorbeischauen, ist zwar ne seeeeehr weite Anreise, aber so lernt man auch mal Im Nachbarland paar Leute kennen.

2012 wird sich da aber nix tun bei mir ;)


Gruß

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48

Sonntag, 5. Februar 2012, 17:56

na ja, du hast ja die SMC-R noch nicht, also nichts überstürzen, vielleicht tut sich ja noch was im Vorfeld beim Highscore

Hi,

es hat sich schon jemand mit einer SMC-R angemedet, d.h. es wird wieder früher oder später Kastl mappings geben.
:winke:
fullthrottle

49

Sonntag, 5. Februar 2012, 18:17

na Bitte
hab ich mir doch gedacht, dass es mehr Verrückte als mich gibt, die gleich nach dem Kauf zum Highscore pilgern :lol:
Fullthrottle
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50

Sonntag, 5. Februar 2012, 18:28

Bin ja mal auf die ersten Prüfstandsläufe gespannt und welche Eigenheiten dieser Motor so hat.

aber je mehr beim Highscore aufm Prüfstand waren, desto besser wird das mapping oder?

  • »curt« ist der Autor dieses Themas

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51

Sonntag, 5. Februar 2012, 19:00

Hi,

naja es läuft ja nur in bestimmten Drehzahlbereichen mager...ich werde mal A/F Kurven vom Highscore anfordern um das nochmals zu überprüfen.
:winke:
Das wäre super! Würde gerne den RU1750 verbauen - nur wenn der Motor dann zu mager läuft, verzichte ich lieber darauf und nehme den PP-Luftfilter.