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Da ich das heute ausgiebig testen konnte...

Fahre den Reifen auf der SMC mit 2,0bar vorne und hinten. Am Fahrwerk nix gemacht, ~75kg Fahrer samt Ausrüstung. Heute bei der Tour ist mir der Hinterreifen bei meiner _bisher_ maximalen Schräglage mal weggerutscht. Die Raste hat immer noch nicht geschliffen!

Ein Blick auf den Reifen zeigt: hinten kein Angstrand mehr, sieht an der Flanke ein wenig zerfleddert aus nach 2000km. Vorne noch ca. 2mm Angstrand.

Also in Sachen Grip bin ich restlos zufrieden mit dem Reifen. Laufleistung ist halt so lala. Der erste Hinterreifen hielt 3500km, der zweite 2000km. Das lag aber definitiv an der verfeinerten Fahrweise

Zitat von »acido«

Ein Blick auf den Reifen zeigt: hinten kein Angstrand mehr, sieht an der Flanke ein wenig zerfleddert aus nach 2000km. Vorne noch ca. 2mm Angstrand.

Also in Sachen Grip bin ich restlos zufrieden mit dem Reifen. Laufleistung ist halt so lala. Der erste Hinterreifen hielt 3500km, der zweite 2000km. Das lag aber definitiv an der verfeinerten Fahrweise

Hm, Pirelli Dragon Supercorsa Pro mit 3500km und zerfledderte Flanke, da kann was nicht korrespondieren. Bis ich dann die 2000km las.
Das deckt sich schon eher auch mit meinen Erfahrungen. Ich drücke etwa 90kg mit Ausrüstung und habe momentan 2200km auf meinem
ersten Satz. Zeit zum wechseln, der Hintere ist durch. Habe nach sehr langer Bike-Abstinenz wieder angefangen mit einer neuen 690 SMC.
Der nächste Hinterfinken würde auch keine 2000km mehr halten. Luftdruck übrigens vo und hi 2.0.

Habe jetzt den Conti Attack SM bestellt. Im Nachbarsthread liest man ja nur Positives über diesen Schlappen. Bin schon ganz gespannt.

Gruss Sandro

Acido was hastn jetzt draufgezogen? Wieder Supercorsa?

Bin jetzt vom Pirelli Diablo abgekommen, der hüpft mir zu sehr im Grenzbereich...

Bin letztens mit nem Gleichgesinnten mit gleichem Mopped gefahren und habe gesehen, was mit dem PiPo alles geht, der rutscht ganz kontrolliert ohne Hoppeln in den Grenzbereich rein (und auch wieder raus ) - also mein nächster wird definitiv der PiPo werden!

Der nächste wird der PiPo sein

Zitat von »acido«

Der nächste wird der PiPo sein

Bei mir wohl auch, aber mein jetziger Dunlop Roadsmart, hat den noch keiner getestet, er hält viel länger als Pirelli, ist aber an der Kante etwas kippelig.

Momentan ist der Conti Attack SM auf meiner SMC.

Hinterfinken mit 2600km und noch gut im Schuss. (Die Erstbereifung mit Pirelli Dragon blabla war nach gut 2000km hinüber)
Und das Ding klebt am Asphalt wie Kaugummi in den Haaren.
Einfach geil. Im Nassen bis jetzt auch zufrieden. Werde auf alle Fälle wieder diesen Reifen aufzeihen.

http://www.conti-online.com/generator/ww…eattack_de.html

darf und kann man den reifen auf der smc montieren?
mich interessiert dieser reifen da er in der mitte eine feste mischung hat für mehr laufleistung und an den rändern slickähnlich wird....in meiner gegend wo ich wohne muss man jedesmal bevor die wirklichen kurven kommen immer erst so 50km nur geradeaus fahren und das ist scheiße wenn man bei den weichen reifen immer nur die mitte dadurch stark abfährt

lg robby

na darfst du schon nur den gibt es nicht mehr in 160 hatte deswegen schon mit Conti telefoniert

so ein mist aber auch...konnte ich mir zwar schon denken aber naja ... trotzdem danke

und gibt es da irgendwie ne alternative die ihr mir empfehlen könnt ?

lg robby

wennst auf das profil stehst gibts in den smc dimensionenhalt den casm wobei ich selbst halt den cra2 fahre

naja um das profiel geht es mir eig garnicht...türlich komplett hässlich sollte es nicht sein aber mein punkt um den es geht ist das gemisch das er mehr laufleistung in der mitte aufbringt und am rand trotzdem guten grip hat also schön weich ist .... wie schon gesagt ich muss sehr viel erstmal gerade aus fahren bis mal was gutes an kurven kommt und da bin ich mit einen komplett weichen reifen wie zb den diablo corsa pro nicht wirklich weit gekommen...ich habe jetzt knapp 2000km drauf auf der smc und in der mitte ist der reifen schon ziehmlich runter im gegensatz zu den flanken und das stört mich halt...wie bist du denn dann zufrieden mit den cra2?

danke schonmal

lg robby

hay!!

Ich habe den power pure oben gehabt und muss sagen ich bin echt zufrieden gewesen. Laufleistung war zur zeit 2000km und er hatt sich echt gut gehalten auch in der mitte zwecks seinen 2 mischungen.
In den kurven konnte ich nicht viel im gegensatz zum orginalen merken wenn er mir nicht eher besser vorgekommen ist.

Ich werde ihn mir wieder kaufen.

MFG