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KTM Muenchen Sigutech

21

Donnerstag, 10. November 2011, 22:42

Hey jungs wollt das Thema hier nochmal aufrollen. Hab im Internet den Pirelli MT 60 Rs Corsa gefunden. Den gibt es sogar genau in den Größen 120/ 70 17 und 160/60 17.
Vom Profil her sieht der eigentlich auch sehr gut aus sollte für leichten Geländeeinsatz wie Schotterpassagen usw. locker ausreichen und sonst hat er für au der Straße auch super Referenzen.
Pirelli Mt 60 Rs Corsa


Gruß

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22

Freitag, 11. November 2011, 12:20

Ist auch ein angenehmer Reifen und ein bisschen Schotter geht auf jeden Fall, ABER: bei mir hat er gerade mal 1500km im Landstraßenbetrieb gehalten.

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23

Freitag, 11. November 2011, 12:56

hi,
ich fahre bei meiner 690er SM unter anderem mit einem 2. reifensatz den mt 60 vorne als 120/60x 17 und hinten den conti tkc 80 als 150/70 x 17, ist eingetragen und laut meinem dekra prüfer auch so als mischbereifung zulässig.
der mt 60 vorne hat im reisebetrieb und landstrassenfahrt ca. 5tkm gehalten, hinten etwas weniger. die haftung vorne und hinten war gut, beim aus der kurve raus beschleunigen kann man mit dem tkc schön gezielt driften. mit abgefahrenen profil kam aber auch unruhe ins fahrwerk ab ca. 140 km/h, war mit neuen gewuchteten reifen nicht so. interessant war, das vorne nicht die mittleren profilblöcke zuerst weg waren, sondern die nächste reihe nach außen hin... für den reisebetrieb in schlechte gebiete mit leichtem offroadanteil sehr zu empfehelen diese kombi, werde ich wieder so machen, wenn ich nächstes jahr wieder auf tour gehe...
andy aus berlin
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24

Freitag, 11. November 2011, 18:36

Bin momentan auch am klären, welcher Reifen für Schotterpässe an der 690SMC zwischendurch taugt.
Wenn sich die Dinge geändert haben, und neue Reifen bzw. Erfahrungen vorhanden sind, bitte posten.
Wenn ich hier richtig zusammenfasse, dann sind diese Finken zu empfehlen:

- Dunlop Sportmax Mutant
- Pirelli MT60
- Pirelli MT60 RS Coesa

Was ist der Unterschied zwischen den beiden Pirellis?
NO MA'AM National Organisation of Men Against Amazonian Masterhood ;)

25

Freitag, 11. November 2011, 20:28

Hier kannst du nochmal genau nachlesen was der Unterschied ist, aber soweit ichs verstanden hab ist der Corsa einfach noch ein Ticken besser auf der Straße und ein wenig weicher. Wird also denke ich auch nicht ganz so lange halten wie der normale mt.

Gruß

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26

Freitag, 11. November 2011, 20:50

Ja danke, die Seite kenne ich. Aber mir geht es primär um Erfahrungen.
NO MA'AM National Organisation of Men Against Amazonian Masterhood ;)

27

Freitag, 11. November 2011, 21:23

Hab mir gedacht dass du eher Erfahrungen hören möchtest, aber damit kann ich leider nicht dienen :kapituliere:
Dachte aber das die Seite erstmal ne Grunderfahrung gibt.

Gruß

28

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 20:58

17 Zoll Enduroreifen Update

Hey Leute,

Continental stellt den bewährten TKC 80 nun auch in 120/70 17 her :Daumen hoch: .Kleines Manko ist nur das es keinen 160er gibt. Der TKC in Größe 150/70 17 würde wohl passen nur da gibts bestimmt wider Probleme mit der Zulassung. Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit dem TKC als Hinterreifen auf den 17 Zöllern unsrer :Kürbis: ?

Gruß

29

Dienstag, 13. Dezember 2011, 09:39

Hi zusammen
Auf 17zoll hat der conti bischen schlechtere dreck- lehrungs Eigenschaften. Im Schlamm!
Als die 18, 19zoller!
Doch im trocknen Gelände und Strasse, ist es ein super Reifen! Bei Nässe kommt er schnäll an seine Grenzen! Auf der Strasse gut zum Driften :peace:

30

Dienstag, 3. Januar 2012, 22:22

Also ich hatte den MT 60 Rs mal ne Session lang drauf und kann ein paar Informationen geben.
Also für Schotter und leichtes Gelände zb. Wiesen und sowas ist der Reifen ganz gut. Bin sogar mit dem kleine Berge hochgefahren wo gras war aber zu wie Feuchtigkeit ins Spiel kommt hat sichs erledigt. Also im Schlamm absolut nicht zu empfehlen ! Man kann zwar fahren aber rutscht nur hin und her und man hat kein sicheres Gefühl und es macht auch keinen Spaß.


er hat bei mir ca 2000km gehalten hinten und vorne etwas länger

31

Montag, 23. Januar 2012, 16:44

Der TKC in Größe 150/70 17 würde wohl passen nur da gibts bestimmt wider Probleme mit der Zulassung.
An dieser Lösung bin ich auch sehr interessiert. Die Größe wird man ja bestimmt zusätzlich eintragen lassen können oder??

32

Montag, 23. Januar 2012, 16:46

@ breff - siehe posting 23
hr wurde eingetragen mit 150/70 17 auf einer 4,25" felge
der sommer steht vor der tür... :sabber:

33

Montag, 23. Januar 2012, 16:52

@ breff - siehe posting 23
hr wurde eingetragen mit 150/70 17 auf einer 4,25" felge



Uuuups hab ich wohl überlesen sorry :knie nieder: Passt der dann auch auf die 5 Zoll Felge bzw würd mich mal interessieren wie das aussieht, ist ja dann breiter und niedrieger als bei der Enduro...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Breff« (23. Januar 2012, 17:03)


34

Freitag, 27. Januar 2012, 10:28

Servus Leute!

Ich denke, meine Frage passt hier ganz gut rein!

Kann mir einer von euch sagen, was das hier für ein Reifen ist? Und hat den vielleicht schon mal jemand ausprobiert?
»aviatore« hat folgende Datei angehängt:

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35

Freitag, 27. Januar 2012, 18:25

Das ist ein Avon Distanzia.

Ich habe aber keine Erfahrung mit diesem Reifen.

36

Sonntag, 29. Januar 2012, 12:17

danke für die info! falls jmd Erfahrung mit dem Reifen hat, würde mich das interessieren...!

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37

Mittwoch, 1. Februar 2012, 13:12

@ breff fred 33:
nein, der 150/70x17 passt definitiv nicht auf die 5" felge. ich habe es probiert. der reifen läßt sich montieren, macht aber keinen sinn, weil er so viel zu flach wird. scheiß fahrverhalten. ...und eintragungsfähig ist er mit der 5" flege überhaupt nicht , erst unterhalb von 4,5" laut katalog des tüv
andy aus berlin
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38

Dienstag, 17. April 2012, 09:58

weiss jemand von euch, ob der Avon Distanzia und der Pirelli MT 60 auf der SMC und SM zugelassen sind. Falls nicht, kann man ihn eintragen lassen?!

39

Dienstag, 17. April 2012, 19:03

lt. Liste ist keiner freigegeben.