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Während der Fahrt leuchtet die Fi Lampe permanent --> wenn du anhältst und den Leerlauf einlegst beginnt sie zu blinken und sagt dir was nicht stimmt.

mfg

G.

Normalzustand ohne Fehler wäre Lampe aus.

Wenn sie während der Fahrt leuchtet -> Fehler!
Wenn du dann wie gesagt in Leerlauf gehst, blinkt das Teil. Und hinten im Handbuch stehen dann die Blinkcodes drin.

Gruß
Der Kai

moin moin

Ich hatte das auch: während der Fahrt leuchtete die FI LED. Bin umgedreht, nach hause und im Handbuch geguckt. Denn Fehlercode kann man nur dann entschlüsseln wenn die Kiste läuft und kein Gang drin ist!

Bei mir war es 1x mal LANG und 5x mal KURZ --> Code 15: Neigungswinkelsensor --> getauscht und alles wurde gut.


aus dem Handbuch für die 08er 990 sm: siehe Anhang

PS: Das Handbuch bekommt man unter ktm.de, dann auf Modelle. Dort gibt es dann die "Reiter"
Übersicht // Technische Daten // Powerparts // Downloads (unter Downloads gibbet die dann zum download)

moin moin

Ich hatte das auch, dass der Neigungswinkelsensor die FI LED zum blinken brachte. Aber auch genau wie du nicht immer.
Hab ein bischen an dem Stecker rum gewackelt und die LED war ruhig.... aber! als ich dann nach einer "längeren" Tour wieder nach hause
wollte, blieb ich liegen. Motor aus sobald ich einen Gang einlegte und Gas gab. Da diese FI LED aber zu diesen nicht leuchtete, dachte ich schon es gibt ein anderes Problem, obwohl ich den Neigungswinkelsensor noch im Hinterkopf hatte. Neigungswinkel trotzdem getauscht und alles ist gut

Ich hatte leider kein Werkzeug mit. Und da ich sie erst zwei Woschen vorher neu/gebraucht gekauft hatte, wollte ich da nicht erst
"rum fuschen" und sie ist danach gleich wieder zum Händler gegangen und der hat dann den Sensor getauscht.

Vielleicht hätte ich noch sagen sollen, dass ich nach dem ich 10 Minuten versucht habe immer wieder neu starten und Gang rein und Gas geben...ich zum Bauern gegangen bin zwecks abstellen und nachher mit Annhänger abholen. Bevor ich diesen Plan umsetzen konnte dachte ich mir: einmal versuch ich das nun nochmal.... und bin dann ging sie wieder. Konnte dann bis nach hause fahren. Wobei kurz bevor ich zu hause ankam, leuchtete die Sensor LED wieder. Ich war dann ein bischen beruhigt, weil ich dann wusste wo der Fehler war.

Is zwar Off Topic aber, was soll das sein? Bei zu viel Schräglage - sprich Sturz - geht die Karre aus? Oder ist das im Zusammenhang mit der Alarmanlage?
Kann mir grade nichts besseres drunter vorstellen.

Gruß
Der Kai

Eigentlich soll diese technische Einrichtung nur bei einem Überschlag oder Motorrad auf dem Asphalt liegend den Motor abschalten ...