990 SM ABS deaktiviert sich wärend dem Wheelen

BikeMike1

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KTM: 990 SM-R 12

1

Sonntag, 29. Januar 2012, 11:46

ABS deaktiviert sich wärend dem Wheelen

Hallo

Freunde,

nachem ich gestern meine Maus heingeholt und sie gleich einmal ordentlich abgespeckt habe, habe ich mich abends der Bedienungsanleitung gewidmet.

Ich mußte mit Entsetzen feststellen, dass sich nach dem Durchdrehen des Hinterrades (das wird mir zumindest nicht passieren) oder nach dem Wheelen (das passiert mir leider immer :teuflisch:

) das ABS ausschaltet. :motzki:

Aktivieren kann man es danach nur, in dem man den Motor abstellt und neu startet. Das finde ich äußerst mühsam. Ich kann doch nicht immer nach einer solch Wheelaktion stehen bleiben und neu starten.

Also, an die Wheeler unter euch.

Wie macht ihr das, dass das ABS doch aktiviert bleibt ?

LG, BikeMike1

660 SMC - Superduke - Superduke R - RC8R - 990 SMR ABS :teuflisch:

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Chris0602

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KTM: 990 SM-R 12

2

Sonntag, 29. Januar 2012, 12:13

hi,

Hab meine leider auch noch nicht wirklich testen "dürfen" :weinen:

Aber laut meinem Händler ist das kein Problem. Zu mindest nicht wenn du kurz am Hinterrad fährst.

Gibt leider auch keine Angaben darüber was "kurze Zeit am Hinterrad" bedeutet. Auch nicht bei KTM selbst denn da hab ich auch mal nachgefragt.

Bleibt also nur testen, und das hoffentlich bald. :sabber:

Chris

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Tribendum

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3

Sonntag, 29. Januar 2012, 12:33

Zitat von »BikeMike1«

Wie macht ihr das, dass das ABS doch aktiviert bleibt ?

Das funktioniert leider nicht. Es sein denn, Du wheelst nicht... :grins:

Beim Wheelen verlangsamt sich die Voderradgeschwindigkeit im Vergleich zur Hinterradgeschwindigkeit sehr stark, bis zum Stillstand. Dieses Verhalten wird nach einer definierten Zeitspanne als Fehler erkannt, die Differenz der Geschwindigkeiten führt zu einem Plausibilitätsfehler. Zündung aus / an ist notwendig, um diesen temporären Fehler zu löschen - dies wird durch einen erneuten "Selbsttest" nach Stillstand erreicht.

Anbremsdrifts gehen übrigens auch nicht...

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_Freak

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KTM: 990 SM

4

Sonntag, 29. Januar 2012, 15:08

Hey,

Is ja meine rede wer braucht ABS :denk:

Leute wenn ihr wheelen tut und das richtig (dafür is de sm ja nu ma da) dann seit ihr eh sondergefährdet :grins:

und das ABS hift dann in 90% eh nicht mehr bin ja heil froh das ich serie keins hab...

PS, nichts gegen ABS rettet echt leben! aber dann bitte an nem anderem mopet :zwinker:

LG Thomas

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Merbert2005

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KTM: 950 SM 05-07

5

Sonntag, 29. Januar 2012, 16:45

Zitat von »_Freak«

Hey,

Is ja meine rede wer braucht ABS

Dem kann ich nur beipflichten, ABS an einer SM bzw. SMR ist einfach nur überflüssig.
Wer wheelen kann benötigt auch keine elektronische Hilfe um sein Gerät zum Stillstand zu bringen!!! :applaus:

Gruß Merbert

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pimpe

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KTM: 990 SM-T

6

Sonntag, 29. Januar 2012, 17:18

@BikeMike1

warum hast du dir eine smr mit abs gekauft und keine ohne

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Maxx

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KTM: 950 SM-R

7

Sonntag, 29. Januar 2012, 18:01

Bitte beim Thema bleiben!!!!

Hier gehts um das deaktivierte ABS beim Wheelen und nicht um die Sinnfrage generell!

>> Ready to Dolomiten 2012?

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BikeMike1

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KTM: 990 SM-R 12

8

Sonntag, 29. Januar 2012, 18:24

@Chris:
... naja, mein Wheelen geht / ging mit SMC 660, SD 990, SDR 990, RC8R 1200 ungefähr 500 - 600 Meter. :kacke:

Wie weit ich es mit der SMR schaffe, weiß ich nicht. :denk:

Ich nehme an und hoffe, das zählt unter kurz.

Wenn sich das ABS ausschaltet, so werde ich entweder ohne ABS weiterfahren, oder während der Fahrt den Motor ausschalten und wieder anlassen.

Ohne das Wheelen kann ich leider nicht fahren, habe es aber schon so oft probiert. :motzki:

Mir zaubert es beim Beschleunigen mit dem :Kürbis:

immer ein derartiges Schmunzeln ins Gesicht, ja ich könnte richtig schreien und das Vorderrad ist schon :denk:

wieder in der Höhe.

@Pimpe: Weil ich mir immer nur neue Bikes kaufe und die 2012-er SMR ABS das nun mal hat. :prost:

Die Felgen der 2011 hätten mir eh besser gefallen. ich war beim Umtausch zu langsam.

Gruß, BikeMike1

660 SMC - Superduke - Superduke R - RC8R - 990 SMR ABS :teuflisch:

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Cau-Chang

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9

Sonntag, 29. Januar 2012, 19:38

i find des gut wenn ich von zuhause weg fahr mach ich eh erst mal n Wheely dann schaltet sichs aus und am Kreisverkerh sind die Reifen no kalt dann slidet se auch schön ohne das i des jetzt behärsche würd :knie nieder:

wenn ichs machen möcht gehts eh net :sehe sterne:

Der Pornotropfadurchgucker :sabber:

wheelt was der O Ring hält :Daumen hoch:

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Chris0602

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10

Sonntag, 29. Januar 2012, 20:25

wie gesagt muss das selber erst mal testen. befürchte nur das es vor Anfang März nix wird :weinen:

Weis jemand ob man das ABS generell daktivieren kann??
Meine so das die Kontrolllampe nicht mehr leuchtet. Denn einfach ausschalten geht ja, nur dann leuchtet immer das rote Lämpchen :Daumen runter:

@BikeMike1

Denk nicht das unter der Fahrt Motor abstellen was bringt. So weit ich weiß müssen die Räder stehen.

Chris

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japsenschrecker

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11

Sonntag, 29. Januar 2012, 20:39

Wie lange kann man denn Wheelen ohne das sich das ausschaltet ??
1meter, 5meter, 50meter , 500meter ??? weiß das jemand.
Ich muss hier echt lachen, da kaufen sich manche extra nee neue SMR mit denn Billigfelgen wegen ABS. Und dann darf man damit nicht mal Mänchen machen! Looollll is das lachhaft :grins:

Wenn man denn vordern ABS sensor ans hinterrad mit dransxhraub tritt der fehler nicht mehr auf.
Aber das ABS ist dann auch überflüssig.
Hat das nur KTM so oder auch BMW usw ???

90% meiner Texte sind sarkastischer Natur, 10% sind halb ernst gemeint!

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Honigdax

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12

Sonntag, 29. Januar 2012, 20:48

Was ist denn wenn du das ABS vor dem Wheelie ausschaltest. Dann dürfte es den Fehler eigentlich nicht machen. Dann könntest du es danach wieder einschalten dann sollte es wieder funzen. Ich weiß nicht ob das klappt ist nur so eine Idee.

Gruß

Nur Quer bist du wer....

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wiesel7

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13

Sonntag, 29. Januar 2012, 22:02

Zitat von »Honigdax«

Was ist denn wenn du das ABS vor dem Wheelie ausschaltest. Dann dürfte es den Fehler eigentlich nicht machen. Dann könntest du es danach wieder einschalten dann sollte es wieder funzen. Ich weiß nicht ob das klappt ist nur so eine Idee.

Gruß

Das funktioniert auch. Man muss lediglich um das ABS auszuschalten anhalten. Zum reaktivieren ebenfalls anhalten, den Motor aus und wieder anmachen und schon geht es wieder.

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norrens

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14

Montag, 30. Januar 2012, 07:37

Vielleicht ist das von KTM so gewollt, damit man nach einem kilometerlangen Wheely gleich einen ellenlangen Stoppy hinlegen kann.... :grins:

Der schönste Ton ist der NORTON... :grins:

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Chris0602

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15

Montag, 30. Januar 2012, 12:21

@japsenschrecker

Hast du dir schon mal überlegt wie man im Jahr 2012 an eine neue SMR kommt??
Wir wohl nicht anders gehen als ein 2012er Modell zu kaufen. Und die gibts nun mal nicht ohne ABS!! :motzki:

Und wenn die die anderen Felgen so gut gefallen (mir gefallen sie auch besser) dann kaust sie dir einfach dazu. :zwinker:

Leider ist die Auskunft von KTM eben auch nicht besser. Die sagen auch nur kurz ist es kein Problem.

Chris

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steve

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16

Montag, 30. Januar 2012, 13:28

@mike:
ich würds zuerst mal versuchen bevor ich in den wahnsinn verfalle. wenn KTM sagt es ist kein problem, dann wird es wohl so sein.... versuchs mal und berichte dann bitte :prost:

Zitat von »Merbert2005«

Dem kann ich nur beipflichten, ABS an einer SM bzw. SMR ist einfach nur überflüssig.
Wer wheelen kann benötigt auch keine elektronische Hilfe um sein Gerät zum Stillstand zu bringen!!!

kommt selten vor, dass man hier etwas dümmeres liest :rolleyes:

Fullthrottle

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pimpe

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17

Montag, 30. Januar 2012, 14:32

@ Chris0602

allso beim Händler steht noch eine neue 2011

deshalb hab ich auch gefragt warum er eine mit abs genommen hat,weil es noch neue ohne gibt

und die betriebsanleitung gleich ist wie bei der sm-t und das steht das gleiche drin abs schaltet sich ab.

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Cau-Chang

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18

Montag, 30. Januar 2012, 15:50

Ralf du hosch des no net teschtet als du se mit der rote Nummer gholt hasch :sehe sterne:

wie machsch du des :grins:

und wie war des bei deiner BäMW da hsch ja au emmer schee gwheeelt ond des au bei 140 +++ kmh :respekt:

Der Pornotropfadurchgucker :sabber:

wheelt was der O Ring hält :Daumen hoch:

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Cau-Chang

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KTM: 990 SM-R 09-11

19

Montag, 30. Januar 2012, 16:07

Ralf die von letschtem Jahr als wir auf der Platte wared was du vom MRS Mayer ausgliehe ghet hosch, hat die net au a ABS ghet die Mayers wheeelet doch au :teuflisch:

bsonders der Jürgen :crazy:

Der Pornotropfadurchgucker :sabber:

wheelt was der O Ring hält :Daumen hoch:

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pimpe

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20

Montag, 30. Januar 2012, 17:40

claus

ja die hod au abs gehabt wie meine auch und des geht schon aber, so lang fahr i ned auf em hinterrad

allso bei der bmw waren des ja power wheely und wie lang die jetzt waren weiß ich nicht mal mehr mal ganz wenig

aber es gab nie ein problem da musste ich halt die tractionskontrolle abschalten

bei der smt mal sehen wie es klappt aber 100meter gehen immer und da hatte ich noch nichts gemerkt

was ich defenitiv nicht kann ist, sie hinten überbremsen

und der mayer, ja der kriegt des hin, ich sass mal hinten drauf

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ABS deaktiviert sich wärend dem Wheelen

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Zitat von »_Freak«

Zitat von »Honigdax«

Zitat von »Merbert2005«

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