990 SM vorderen kleinen, unten montierten Kotflügel entfernen

BikeMike1

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1

Mittwoch, 18. Januar 2012, 19:10

vorderen kleinen, unten montierten Kotflügel entfernen

Mir gefällt der vordere kleine, hinterhalb der Gabelholme montierte Kotflüge überhaupt nichtl. Soll der vermutlich nur gegen Steinschläge, Schmutz usw. schützen ?

Reicht der höher montierte Kotflügel auch etwas zurück ? Sorry, ich habe mein Bike noch nicht, sonst hätte ich nachgesehen.

Wer hat den aus optischen Gründen für Schönwetterfahrten demontiert ? Hat der auch statisch eine Funktion ?

Freue mich schon auf eure Antworten.

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japsenschrecker

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2

Mittwoch, 18. Januar 2012, 20:01

also ich habe das getestet. Ohne Montierten unteren Koti läuft sie ca. 10-15KMH schneller.
Kein witz !!!

90% meiner Texte sind sarkastischer Natur, 10% sind halb ernst gemeint!

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BikeMike1

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KTM: 990 SM-R 12

3

Mittwoch, 18. Januar 2012, 21:42

na dann, weg damit. :lautlach:

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kiesi620

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4

Donnerstag, 19. Januar 2012, 13:35

das teil dient aber als gabelschützer und schutzblech in einem.

kleines schutzblech weg, gabelschützer weg... :winke:

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Sensenmann

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5

Donnerstag, 19. Januar 2012, 14:58

Neoprenstrümpfe über die Gabelholme als Schutz und gut ist. Mache ich bei allen meine Motorräder so.

Heute ist ein guter Tag zum sterben!

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Maxx

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6

Donnerstag, 19. Januar 2012, 19:12

Zitat von »Sensenmann«

Neoprenstrümpfe über die Gabelholme als Schutz und gut ist. Mache ich bei allen meine Motorräder so.

wie ziehst du die "Stulpen" auf?

>> Ready to Dolomiten 2012?

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Sensenmann

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7

Donnerstag, 19. Januar 2012, 19:25

Rad raus, Holme oben an der Gabelbrille und Brücke lösen, rausziehen, den Strumpf drüber ziehen, mit Kabelbindern arretieren und wieder alles zusammen setzen.

Ganz einfach, bei der 990 nur die Herausforderung diese so hinzustellen das sie ohne Vorderrad stehen kann. Aber dafür gibt es eine sehr einfache Lösung:
Auto-Montageböcke unter die Verschraubung der Fußrasten.

Heute ist ein guter Tag zum sterben!

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wiesel7

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8

Samstag, 21. Januar 2012, 11:19

10 - 15 kmh schneller nur durch das entfernen. Kanns mir zwar nicht vorstellen, werde es im Sommer mal antesten. Von der Optik her siehts bestimmt besser aus.

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BikeMike1

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9

Sonntag, 22. Januar 2012, 14:34

Zitat von »kiesi620«

das teil dient aber als gabelschützer und schutzblech in einem.

kleines schutzblech weg, gabelschützer weg...

Achso, das ist ein Teil, das wußte ich nicht. Ich denke, ich werde es sofort nach Erhalt des Bikes demontieren.

Danke für die Antworten.

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kiesi620

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10

Sonntag, 22. Januar 2012, 14:56

Du kannst aber auch das Schutzblech von den zwei Gabelschoner abtrennen bzw weg schneiden.

Dann hast nur noch die zwei Gabelschoner übrig

»kiesi620« hat folgende Datei angehängt:

6250109400049.jpg (44,69 kB - 160 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Mai 2012, 21:59)

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Merbert2005

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11

Sonntag, 22. Januar 2012, 18:55

Hallo japsenschrecker,

bau den oberen Koti auch noch ab, dann sind 30-40 km/h mehr drinn-kein Witz; ich schwöööre!

Gruß Merbert

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japsenschrecker

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12

Sonntag, 22. Januar 2012, 19:56

Ich habe denn unteren und oberen Fender von Kaschunke Motor´s dran. Die haben lufteinlässe mit Gittern drin. Da hast extremts wenig Luftwiederstand. Der Hobel geht gute 40 sachen schneller. Nachteil ist das du die dann in die Papiere eintragen lassen musst wegen der Höchstgeschwindigkeit.
Unterer fender in carbon kostet 79euro und der Obere 49euro. Ist ein totales schnäpchen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=74896 index.php?page=Attachment&attachmentID=74897

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Crusader80

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13

Sonntag, 22. Januar 2012, 23:36

Echt klasse diese chronische Verarschungsmasche :achtung ironie:

Die Idee mit dem abtrennen find ich gar nich mal soo übel

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Hermann F

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14

Dienstag, 24. Januar 2012, 08:10

So sieht das dann aus wenn die Gabelschoner abgetrennt sind...

»Hermann F« hat folgende Dateien angehängt:

Hermann KTM (8).JPG (147,64 kB - 212 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Mai 2012, 13:05)
Hermann KTM (6).JPG (84,12 kB - 168 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Mai 2012, 13:05)
Hermann KTM (11).JPG (92,6 kB - 176 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. Mai 2012, 13:05)

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BikeMike1

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15

Dienstag, 24. Januar 2012, 11:45

Danke für die Fotos Hermann F.

Diese gelungenen Aufnahmen haben mich überzeugt. Entweder kommt alles (Gabelschoner und kleiner Kotflügel) herunter, oder es erfolgt die Trennung und die Gabelschützer bleiben oben. Weiters werde ich sofort die Hitzeschutzteile entfernen und den kleinen hinteren Kotflügel.

LG, Mike

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Maxx

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16

Dienstag, 24. Januar 2012, 20:41

Zitat von »BikeMike1«

Denke für die Fotos Hermann F.

Diese gelungenen Aufnahmen haben mich überzeugt. Entweder kommt alles (Gabelschoner und kleiner Kotflügel) herunter, oder es erfolgt die Trennung und die Gabelschützer bleiben oben. Weiters werde ich sofort die Hitzeschutzteile entfernen und den kleinen hinteren Kotflügel.

LG, Mike

Viel spass beim Putzen und beim Steinschlag überpinseln. Hinten wirds Dir die Schwinge und das Federbein übel nehmen. Vorne der Kühler und die Gabelholme.
Naja, jeder wie er will. Manch es wenns Dir optischh besser gefällt. Zu empfehlen ist es def. nicht. :kapituliere:

>> Ready to Dolomiten 2012?

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BikeMike1

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17

Mittwoch, 25. Januar 2012, 09:33

Ja, die haben sich bei der Entwicklung sicherlich dabei etwas gedacht.

Gruß, M.

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Crusader80

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18

Mittwoch, 25. Januar 2012, 13:49

Ich Denk allerdings auch dass der Kühler etwas unter Beschuss geraten wird! Optisch trotzdem ne recht gute Idee! Bei mir bleibt das Ding allerdings an Ort und stelle vor allem als Allwetterfahrer hält das Teil n Haufen Dreck ab.....

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BikeMike1

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19

Samstag, 28. Januar 2012, 17:09

990-er SMR abgespeckt

So, ich habe heute meine RC8R verkauft und die 990 SMR ABS 2012 abgeholt und sofort abgespeckt. Vorderer Gabelholmschutz samt Innenkotflügel abmontiert, Hitzeschutz beidseitig entfernt , Beifahrerhaltestangen am Heck und Fußrasten abgeschraubt, vorderen Kotflügel etwas höhergesetzt, Kennzeichenhalterung um einiges steiler gestellt. Sieht jetzt echt toll aus.

Gruß, Michael

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