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Dienstag, 25. September 2007, 19:58
Zitat
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa 
Dienstag, 25. September 2007, 20:55
Original von Sirkman
Danke,
aber ich brauche was richtig hartes- Nichts gegen Kunststoff- unter echten Keveler-Systemen taugt das nicht.
Der Schwerpunkt läge bei mir erst mal in Richtung wirklich guten und vor allem Pistentauglichen Träger.
Gute Alukoffer sind ja gut zu bekommen. Lediglich die Schräglagenfreiheit macht Probleme.
Mittwoch, 26. September 2007, 18:58
Original von LC8SM
Welche Pisten willste den mit der SM machen?
Für richtigen Pisteneinsatz (Sahara, Australien usw.) würde ich sowieso Taschen mehr empfehlen als Koffer. Aber
wer macht den sowas mit der SM?
Über Geschmack lässt sich zwar nicht streiten, aber Alukoffer an der SM :daumen runter:
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa
Mittwoch, 26. September 2007, 19:02
Original von 950SM
wie jetzt was richtig hartes ??? von SW das ist ein vollwertiger Kofferträger, da kannste alles an Koffern dranhängen was es gibt...
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa
Mittwoch, 26. September 2007, 20:37
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa
Mittwoch, 26. September 2007, 20:38
Mittwoch, 26. September 2007, 20:47
Original von Polarrunner
Was hältst Du denn von Selbstbau-Koffern. Abmessungen, Form etc. kannst Du selbst bestimmen. Nieten der Eckverbindungen ist, denke ich, auch kein Problem. Danach entweder dichtschweißen lassen oder vor dem Nieten die Kontaktflächen mit Kleber (irgendwas passendes aus dem Flug- oder Fahrzeugbau) versehen. Die Nehmerqualitäten eines solchen selbstgebauten Koffers sind weitaus höher als die von Fertigen (meist dünneres Material).
Gleiches gilt für den Gepäckträger. Hab mit 'nem Bekannten ca. 4h gebraucht, bis der Träger für meine Enduro fertig war. Stabiler gehts auch da nicht mehr.
Hab bei der langen Tour einen Sturz mit der vollbeladenen Maschine gehabt und da ist nicht kaputt gegangen. :daumen hoch:
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa
Mittwoch, 26. September 2007, 20:53
Original von Sirkman
Original von 950SM
wie jetzt was richtig hartes ??? von SW das ist ein vollwertiger Kofferträger, da kannste alles an Koffern dranhängen was es gibt...
Leider sind keine richtigen Bilder vom Träger zu finden.
Wenn die Rohre ausreichend stabil sind und so einen Ring wie bei Touratech hätten, wäre das sicher eine Alternative.
Hauptsache, ich könnte diese Zarge-Boxen anbauen.
Mittwoch, 26. September 2007, 20:54
Original von Sirkman
Je länger ich darüber nachdenke- umso mehr kann ich Dir nur zustimmen.
Bin ja selbstständig und jetzt zum Winter flacht die Auftragslage ab.
Hätte da noch einige Mitarbeiter, die ich in mein Projekt einbinden kann.
Nur der BWL-Bulle haut mir sicher wieder die Zahlen um den Kopf
Mittwoch, 26. September 2007, 21:02
Original von Polarrunner
Muss mal schauen ob ich meine CAD-Pläne zu den Aluteilen noch hab, wenn'ste brauchst.
Träger ohne lackieren zu zweit ca. 4h. Alleine gehts nicht so schön, wegen dem immer mal wieder Probehalten.
und jetzt auch mit 950 SE-R zeitlich begrennzt in Europa
Donnerstag, 27. September 2007, 20:03
Original von Sirkman
Hört sich interessant an. Also CAD-Pläne könnte ich richtig gut gebrauchen.
Bei den Koffern würde ich wohl Faserverstärkten Kunststoff bevorzugen. Hier in Aachen hätte ich reinzufällig dazu einen besseren Zugang und auch über 20 Jahre Erfahrung so als Hobby-Moppedverkleidungsbauer.
Freitag, 3. September 2010, 21:23
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Der Pornotropfadurchgucker 
wheelt was der O Ring hält 
