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Ich versteh es nicht warum man ein bestens funktionierendes Bremssystem verändern soll, die SMT Bremse packt wirklich super zu. Die Handkräfte sind gut austariert, wer meint er bräuchte ne Zweifingerbremse könnte es ja mit einer ander Handpumpe probieren. Bei vielen Sportmopeds geht der Trend wieder zu kleineren Bremsscheiben, wegen der geringeren Kreiselkräfte. Die stören den Extremfahrer bei schnellen Schräglagenwechseln und wer sich über besser zupackende (obwohl eh schon super) Bremsen Gedanken macht, sollte auch diesen Aspekt bedenken.
Geld kann man auch besser verschwenden

Zitat von »Zadde«

Bei vielen Sportmopeds geht der Trend wieder zu kleineren Bremsscheiben, wegen der geringeren Kreiselkräfte.

Das scheint bei Ducati noch keiner zu wissen. Die waren so unverschämt, und haben den Bremsscheibendurchmesser vom neuen Panikgaul sogar auf 330mm vergrössert

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Zitat von »Zadde«

Ich versteh es nicht warum man ein bestens funktionierendes Bremssystem verändern soll, die SMT Bremse packt wirklich super zu. Die Handkräfte sind gut austariert, wer meint er bräuchte ne Zweifingerbremse könnte es ja mit einer ander Handpumpe probieren. Bei vielen Sportmopeds geht der Trend wieder zu kleineren Bremsscheiben, wegen der geringeren Kreiselkräfte. Die stören den Extremfahrer bei schnellen Schräglagenwechseln und wer sich über besser zupackende (obwohl eh schon super) Bremsen Gedanken macht, sollte auch diesen Aspekt bedenken.
Geld kann man auch besser verschwenden

Soll ich Dir ganz ehrlich sagen warum? Ich erkläre es Dir in diesem Video . Schau es an!

- Aus dem selben Grund, warum man über 2000€ für ein Auspuffsystem hinlegt dass vielleicht 4PS bringt...
- weil man etwas zum erzählen hat wenn man andere trifft,
- weils besser aussieht,
- weil man basteln kann,
- weil man die Monoblocks vielleicht gerade günstig bekommen könnte,
- weil man Angst hat der Euro ist bald nichts mehr Wert und sein Geld schnell in Material anlegen will
- weils leider geil ist...