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KTM Muenchen Sigutech

Sd 2013

DUC985

  • »DUC985« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 1. Februar 2012, 17:12

Sd 2013

so dann können wir ja hier mal anfangen was so an Gerüchten kursiert, hier mal ein Foto was ich gefunden habe ..
Wenn sie so kommen sollte, würde ich schwach werden. Der Charakter ist auf jeden Fall noch vorhanden :Daumen hoch:
»DUC985« hat folgende Datei angehängt:
  • 2013.jpg (276,25 kB - 1 537 mal heruntergeladen - zuletzt: Gestern, 18:32)

MatzeRS210

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2

Mittwoch, 1. Februar 2012, 17:23

Sieht ja verdächtig nach dem RC8 Motor aus und die Maske von der aktuellen Superduke scheint wohl Tarnung zu sein.
Aber 165PS find ich schon ne ordentliche Nummer für ein Naked-Bike und dazu ein sattes Drehmoment. Bin dann mal gespannt inwieweit sich dann die R-Version nochmal technisch abhebt.
:denk:

japsenschrecker

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3

Mittwoch, 1. Februar 2012, 17:28

EINARMSCHWINGE !!!!!!!!!! Diese :arsch: löcher !!!!!!!
Dann hör ich sofort wieder auf mit meinem projekt wenn die dann jetz jeder Depp in die LC8 reinschrauben kann.
90% meiner Texte sind sarkastischer Natur, 10% sind halb ernst gemeint!

FTP^^

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4

Mittwoch, 1. Februar 2012, 18:16

Die Schwinge!!! :knie nieder: Jesus wie geil!!!Aber RC8-Motor?Wäre etwas oversized denke ich!
Und der Heckrahmen!!! :knie nieder:

Chris LC4

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5

Mittwoch, 1. Februar 2012, 18:28

Wo steht denn was von 165PS?
Gruß,
Chris

.... ,,,, :::: ---- äää ööö üüü mm nn
Bei Bedarf einfügen

MatzeRS210

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6

Mittwoch, 1. Februar 2012, 18:32

Die Leistungsangabe habe ich aus dem 2012 SD-Thema heraus gelsen.
:denk:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MatzeRS210« (2. Februar 2012, 05:40)

Bade

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7

Mittwoch, 1. Februar 2012, 18:33

Was die Schreie in einem Forum alles bewirken können!
...die Bilder zeigen die gewisse änderungen, die die SD-Rider seit Jahren sich wünschen!
Ich denke auch, diese Maske ist nur Tarnung!

...bin schon auf die ersten kurzen KZH gespannt!
Bade :sabber:

Celly

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8

Mittwoch, 1. Februar 2012, 20:12

das es ein extra r modell geben wird ist zu bezweifeln. der trend geht nur zur r. vor allem seitdem die auch für zwei personen ist.

erst will ich mal wissen wie sie das thema abgasnorm angegangen sind und wie sie sich fährt. sollte sie schon mit ride by wire laufen und womöglich mit obd lass ich erst mal die finger davon.

und wer will denn ne einarmschwinge habe. das hat doch nur nachteile. um die gleiche steifigkeit zu erreichen ist sie definitv immer schwerer.

genne

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9

Mittwoch, 1. Februar 2012, 21:11

hier das größere Bild mit ein paar technischen Details

index.php?page=Attachment&attachmentID=75511
KTM 400 EXC-R SD 990 690 SMC 640 SM 640 E

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »genne« (1. Februar 2012, 21:22)

beni911

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10

Mittwoch, 1. Februar 2012, 23:21

Designanleihen bei der neuen 690er (Auspuff, Heck)

690er wird abgewatscht (ok, technisch nicht mehr so High-End)

1290er wird :sabber:

So schnell kanns gehen... :achtung ironie:

M.M. nach bleibt die Front - wie jetzt auch schon Adventure-Scheinwerfer - lang lebe der Baukasten :prost: :grins:

RZ4

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11

Donnerstag, 2. Februar 2012, 06:47

danke genne !

sieht nett aus das teil :sabber:

Käptn Kürbis

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12

Donnerstag, 2. Februar 2012, 06:55

sieht ein wenig so aus als wär das teil für kleine Leute gemacht oder täuscht das? :denk:

wos

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13

Donnerstag, 2. Februar 2012, 08:28

Wunsch an KTM ;-)

:denk: für kleine Leute?...grübel...der Abstand von Sitzbank zu den Rasten, scheint kleiner geworden zu sein:Daumen runter:

Dann ist mir der Kniewinkel zu eng :Daumen runter:

Wunsch an KTM!! :grins:

Vielleicht gibts wie bei der 990 SM 2 unterschiedlich hohe Sitzbänke?? :Daumen hoch:



Grüßle! wolfgang

Käptn Kürbis

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14

Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:06

Zitat von »wos«

:denk: für kleine Leute?...grübel...der Abstand von Sitzbank zu den Rasten, scheint kleiner geworden zu sein:Daumen runter:

Dann ist mir der Kniewinkel zu eng :Daumen runter:

Wunsch an KTM!! :grins:

Vielleicht gibts wie bei der 990 SM 2 unterschiedlich hohe Sitzbänke?? :Daumen hoch:



Grüßle! wolfgang
wünsch ich mir auch :Daumen hoch:

vertex

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15

Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:58

Zitat von »Chris LC4«

Wo steht denn was von 165PS?

ist eine Mutmassung von MCN, allerdings soll der Motor eine Neuentwicklung sein, und als erster in die SD verbaut werden.

aber wenns dann wirklich 165 Pferdchen werden, bei 200kg :sabber: , na dann Prost und gute Nacht.

also mir gefällts, die kompakte Bauweise find ich gut (bin auch nur 175cm lang :grins: ), und das sie Ähnlichkeit mit der jetzigen SD haben soll, ist auch ok.
wenn nun auch noch der auspuff etwas mehr hermacht als bei der 690er, dann weiss ich wofür ich auf 2014 spare :sabber:

wird wohl eininge schlaflose Nächte in Borgo Panigale und Noale geben :grins:

Gruss :winke:

ktmjunkie

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16

Donnerstag, 2. Februar 2012, 11:55

:Daumen hoch: :sabber:
fullthrottle

Der Stefan

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17

Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:02

Ey Caramba, wenn die wirklich so kommt bleibe ich KTM noch ne Weile treu...
Ich finde die Einarmschwinge den Oberknüller, scheiß aufs Gewicht. :Daumen hoch:

Gruß
Stefan
But the speed was power, and the speed was joy, and the speed was pure beauty.

ktmjunkie

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18

Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:19

4. Seems to be conventional WP forks and a WP shock, but they may have electronic control as there might be control wires running out of the fork legs. The resolution of the photograph is not of sufficient clarity to make out for sure.
fullthrottle

Endress

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19

Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:56

Für kleine Leute !? JIPIIIEEEEE :Daumen hoch:
Nichts mehr Sitzbank abholben etc ...

Weiss jemand ob es die Bilder auch in einer Deutschen Zeitschrift geben wird ?

Der Stefan

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20

Donnerstag, 2. Februar 2012, 13:32

Es fehlt irgendwie noch der Bugspoiler...
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