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Sonntag, 8. Januar 2017, 06:57

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Michelin Pilot Power der ersten Generation

Hi zusammen. Ich hatte auf meiner Duke 3 R eine zeitlang denn PP drauf. Zwei Hinterreifen und einen Vorderreifen. ICh bin mit dem Reifen überhaupt nicht klargekommen. Egal was für einen Luftdruck oder welche Fahrwerkseinstellung, ich hatte immer unangekündigte, nicht nachvollziehbare Rutscher. Egal ob kalt oder warm, der hinterreifen, ist mir beim herrausbeschleunigen aus der Kurve, oder bei schnellem abbiegen, andauernd weggerutscht. Hatte ich bisher bei keinem anderem Reifen, und ich habe scho...

Dienstag, 8. November 2016, 17:28

Forenbeitrag von: »rasputin81«

das wars dann wohl mit der SMC-R von KTM - Husqvarna holt 74 PS aus der 701er raus (Euro 4)

Also ich finde den Prototyp, genauso wie er da steht, total geil, optisch genau mein Ding Mal gespannt was da in Sachen Leistung und Drehmoment am Ende bei rumkommt. Aber Optisch, absolut Lecker!

Donnerstag, 3. November 2016, 09:52

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Bald Einwinterungs Zeit!!!!!

Genau so halte ich es auch. Vor allen dingen jetzt, wo die Bäume alle im vollen Herbstkleid da stehen, gibt doch nix geileres. Hatte schon sie viele spaßige Wintertouren, würde mein Moped niemals einwintern... Sorry für Offtopic... Zitat von »MadVector« Meine Saison endet am 31.12. und beginnt am 01.01., so wie jedes Jahr. Wenn's Sonne hat und trocken ist wird gefahren. Und wenn ich nach ner halben Stunde wieder umdrehe weil mir die Griffel abfallen ist das trotzdem geil :D Das längste was sie s...

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 12:03

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Endlich kanns losgehen

Super, bin gespannt

Dienstag, 20. September 2016, 18:57

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Kette spontan gelängt

Zitat von »hotntotn« Hab meine Kette seit Neukauf noch nicht nachgespannt. 2014 smcr 14000km. Schau mal nach ob sie überall gleich gelängt ist. Echt Seltsam, ich hab nach ca 1500 km zum ersten mal, dann nochmal bei ca 4000 und nun bei ca 13.000 nachgespannt. Hast du deine Reifen immer beim Ktm Dealer wechseln lassen?

Sonntag, 21. August 2016, 17:57

Forenbeitrag von: »rasputin81«

neuer Reifen für Schräglagen ängstlichenSMC Fahrer ;)

Ja, Sporttouringreifen sollten genau richtig für dein Anforderungsprofil sein, wie schon genannt Pirelli Angel Gt zb...

Samstag, 13. August 2016, 11:43

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Pirelli Angel GT

Zitat von »rasputin81« Zitat von »Mezzo« kommt wohl zu spät meine Antwort , aber ich hab das Restprofil vom GT vorn mit nem neuen ST hinten aufgefahren Ich merk da zwischen ST und GT eh kaum nen Unterschied , ist zwar möglich dass die Kalt/Nass Performance beim GT etwas besser ist , aber zumindest bei warmem Sommerregen reicht mir der ST auch bei Starkregen vollkommen aus Ich bevorzuge inzwischen aber am Vorderrad den BT016pro in Kombi mit dem Pirelli ST hinten . Der BT hat eine rundere Kontur ...

Mittwoch, 10. August 2016, 17:44

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

Achso, du hast den Faden also verursacht :-) Naja, hab die überschrift dann mal geändert . Da sind laut deinen Erfahrungen die originalen Beläge vorne ja am schnellsten verschlissen. Wie waren denn die EBC Gold FA447HH von der Bremsleistung her?

Mittwoch, 10. August 2016, 17:09

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

In erster Linie auf der Smc R, aber können hier auch gerne alle Duke und Schnabeltierfahrer reinschreiben, wie weit sie mit ihren Belägen kommen Hab den Faden auch nicht selbst erstellt, ein Mod hat das aus einem anderen Thema ausgeschnitten, also kann von mir aus gerne auf 690 allgemein geändert werden!

Dienstag, 9. August 2016, 20:27

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

Ok, da lieg ich ja mit meinen 11.000 km ja noch absolut im Rahmen. Bei meiner Duke 3 R haben die damals gute 15 K gehalten meine ich, auf meinen schweren Reisschüsseln damals sogar fast 20 K.. Werde meinen Fahrstil dann doch nicht ändern, macht auch mächtig spaß spät und heftig zu ankern

Dienstag, 9. August 2016, 18:50

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

Zitat von »Lif_sil« Zitat von »rasputin81« Da muss ich wohl mal meinen Fahrstil überdenken, mehr rollen lassen, nicht mehr so spät reinbremsen. Ich glaub du hast da falsche Motorrad Bitte etwas genauer erläutern, danke

Dienstag, 9. August 2016, 11:56

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Papierkorb

Da muss ich wohl mal meinen Fahrstil überdenken, mehr rollen lassen, nicht mehr so spät reinbremsen.

Dienstag, 9. August 2016, 11:56

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

Da muss ich wohl mal meinen Fahrstil überdenken, mehr rollen lassen, nicht mehr so spät reinbremsen.

Dienstag, 9. August 2016, 11:24

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Papierkorb

Mal eine generelle Frage, wollte dafür nicht extra einen neuen Thread aufmachen... Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern? Hab jetzt den ersten Satz bei 11.000 km runter, find ich schon arg wenig irgendwie

Dienstag, 9. August 2016, 11:24

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern?

Mal eine generelle Frage, wollte dafür nicht extra einen neuen Thread aufmachen... Wie weit kommt ihr alle mit einem Satz Bremsbeläge vorne auf den 690ern? Hab jetzt den ersten Satz bei 11.000 km runter, find ich schon arg wenig irgendwie

Freitag, 5. August 2016, 15:40

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Pirelli Angel GT

Zitat von »Mezzo« kommt wohl zu spät meine Antwort , aber ich hab das Restprofil vom GT vorn mit nem neuen ST hinten aufgefahren Ich merk da zwischen ST und GT eh kaum nen Unterschied , ist zwar möglich dass die Kalt/Nass Performance beim GT etwas besser ist , aber zumindest bei warmem Sommerregen reicht mir der ST auch bei Starkregen vollkommen aus Ich bevorzuge inzwischen aber am Vorderrad den BT016pro in Kombi mit dem Pirelli ST hinten . Der BT hat eine rundere Kontur als GT/ST(vorn) was mir...

Freitag, 24. Juni 2016, 17:07

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Pirelli Angel GT

Naja, Freigabe ist mir in diesem Fall nicht so wichtig bzw mach ich mir keinen Kopp interessiert mich halt eher ob die Kombi gut Fahrbar ist, ob die schon mal einer probiert hat!?

Freitag, 24. Juni 2016, 14:40

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Pirelli Angel GT

Mahlzeit, Hat einer hier schonmal die Kombi Angels ST hinten, Angel GT vorne gefahren? Harmoniert das halbwegs oder nicht zu empfehlen? Der St ist so schön billig zurzeit

Freitag, 3. Juni 2016, 15:41

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Smc-r 2016 - Leistung fehlt?

Naja, wie auch immer... Entweder hilft es mal einen anderen probieren zu lassen,jemand der Routine hat im Wheelys fahren und ne Smc r fährt, oder ab zum Freundlichen, das die mal schauen ob da was nicht stimmt!

Donnerstag, 2. Juni 2016, 19:13

Forenbeitrag von: »rasputin81«

Smc-r 2016 - Leistung fehlt?

Also da stimmt definitiv irgendwas nicht! Meine Duke 3 R hab im zweiten Gang kaum hoch gekriegt, das musste ich am Lenker ziehen wie Blöde! Hab das bei meiner neuen Smc r dann mit der gleichen Technik im zweiten probiert und hätte mich fast beim ersten versuch direkt überschlagen Nee, ernsthaft im zweiten Gang Gas aufreißen bei 4500 rpm muss die hochkommen, keine Frage! Schwerer finde ich es auf dem Hinterrad zu bleiben, gerade wenn man so grobmotorisch veranlagt ist wie ich