Duke 2 Winterprojekt mit Gepäckträger

So, der größte Teil meines Winterprojektes an der Duke 2 zu abgeschlossen. Bis auf den Kettenschutz ist alles wieder dran und in Ordnung.
Größte Aktion war der Gepäckträger - eigentlich kein Muß an einer Duke - aber da wir die KTM für Kurztrips an den Strand usw. nutzen, legt meine bessere Hälfte Wert auf eine "Festhaltevorrichtung" und da schien mir ein Gepäckträger einer älteren LC4 Enduro am besten. Drei Befestigungspunkte an den Heckrahmen geschweißt und letztlich finde ich, es sieht gar nicht so übel aus.
Neben den Handschützern noch LED-Blinker montiert, sowie eine Steckdose und Navihalter für ein gewöhnliches Garmin Nüvi 765. Der Kettensatz 16/42 mußte neu und ein Akrapovic-Topf war reparaturbedürftig. Er hatte ein Loch durch die zu locker sitzende Auspuffschelle, jetzt mit dünnem Gummi unterlegt und ein Edelstahlhalter war gerissen, er musst geschweißt werden. Ja, und dann noch diese riesen Kennzeichenleuchte ist getauscht gegen eine viel kleinere mit SMD´s. Schaun mer mal wie lange sie es aushält.
Hier noch ein paar Bilder im Anhang und jetzt einen "guten Rutsch" euch allen.

Endlich die erste Runde gedreht und die Übersetzung 16/42 geht ja gar nicht. Bei Tempo 120 zeigt der Drehzahlmesser schon fast 7000 U/min. Ne, das möchte ich dem Motor auf Dauer nicht antun. Also vorn ein 17ner Ritzel drauf und jetzt läuft die Duke richtig gut. Gute 1000 U/min bei 120 km/h weniger und immer noch spontan genug. Diese Übersetzung 17/42 gefällt mir persönlich sehr gut und funktioniert auch bei 50 durch die Stadt!

Hallo MadHuf und danke für den Tipp, außerdem sehr gut beobachtet!
Inzwischen habe ich die Ketten sehr viel lockerer als auf den Bildern zu sehen und auch im 2-Mann-Betrieb ist sie definitiv nicht zu straff.