Zentralständer und was er können muss?!

Hallo,

für mich am wichtigsten: Konstruktion so, dass der Ständer OHNE irgendwelche Um-/Anbauten am Moped funktioniert. Will nicht irgendwelche Schrauben oder Buchsen wechseln oder tauschen müssen, um den Ständer zu befestigen.

Grüße Mattl

hi,
wenn ich das bauen müste würde ich auf die konstruktion auf epower ständer gehen.
https://www.youtube.com/watch?v=qYTRyBPAoCw

dann braucht mann nur eine andere halteplatte mit haltern für die rechte seite selber bauen .
gruß
andreas

Moin,

auch beim epower ist m.E. die Höhe zu niedrig. Bei mir in der Garage und auch davor ist leider gepflastert. Da
ärgere ich mich jedesmal schwarz über diese kleine Räder. Bei jeder noch so kleinen Unebenheit bleibt man hängen.

Under der Montageständer sollte beidseitig funktionieren..

Grüße

Dirk

hi,
dann ein linear actuator in 12v 2500nm austauschen mit mehr hub. batterie an der seite dran.
warscheinlich muß mann dann noch das standrohr verlängern für mehr hub.
größere räder lassen sich bestimmt auch montieren .
oder mann baut ihn dann komplett nach in länger.
eine beitseite montage ist auch dann möglich / dann braucht mann nur die halteplatte zu tauschen wenn mann das braucht.

gruß
andreas

Zitat

Die Räder waren auch das Problem bei meinem sehr rauen Garagen Betonboden...

Das stimmt. Evtl etwas größere Räder um gegebenenfalls auf Plastersteinen rollen zu können. Mein Kumpel hat sich aus diesem Grunden keinen Zentralständer gekauft, da er Plastersteine als Untergrund hat.

Ich fände noch eine Stufenlose Höhenverstellung sehr schön die einfach und ohne Werkzeug zu bewerkstelligen wäre.

Servus
Gäbe es die Möglichkeit das Motorrad von unten anzuheben ? Dann wären beide Seiten frei .

Mahlzeit,

die Idee an sich finde ich gut.

Zumindest bei einem Vorschlag, der genannt wurde, sehe ich aber Probleme.
Das betrifft den elektrischen Antrieb. Nicht in jeder Garage ist auch ein Stromanschluss vorhanden

Eine Hydraulische Hebemöglichkeit finde ich absolut zweckmäßig

Größere Rollen sind absolut praxistauglich und vollkommen sinnvoll

Den Montageständer würde ich, wenn ich die Möglichkeit hätte, an der Schwingenaufnahme positionieren.
Dadurch wäre das Mopped auch beidseitig zugänglich (wie bei Werner's Ständer oder wie beim Abba-Stand).
Unten würde ich noch die Möglichkeit für 2 Ausleger vorsehen,
damit man das Mopped im aufgebockten Zustand kippen kann (nach vorne und nach hinten).

Mehr fällt mir zur Zeit nicht ein

Bin gespannt wie's weitergeht.

Viel Erfolg + bis denne
petroleur

Was sollte er können? Am besten alles. Heben, halten und neigen. Häng ich das Bie dran, will ich es auch komplett zerlegen können.
Grosse Gummierte Räder sind toll!
Hydraulisch ist auch grandios. Aufpassen das heir sind Heber, keine Ständer :) also für Menschen die nichtcht das Vertrauen haben, könnte man noch nieinen mechanischen Stop einbauen so dass nach 8 Monaten hängen der Heber auch ncht 1 mm NAchgiebt.

Alles auf eine halbe Tonne auslegen wäre mr etwas knapp, doch da es sich um Saudepp PErformance handelt habe ich hier keine Bedenken :) Sehe hier grosses Potenzial zu grandiosem Scheiss

...freue mich schon auf weitere Berichte von Dir

Halt‘ uns auf dem laufenden

Bis denne
petroleur

Wenn es um " multifunktional" geht, dann sollte m.M.n. für den Ausbau der Hinterradschwinge auch die Schwingenaufnahme frei bleiben ( Lager schmieren/ erneuern, Einbau endlosen Kette). Ich kenne keinen Zentralständer, der das ermöglicht...

Was hälst du von einer Bühne?

Z.B. aus massivem Holz, ganz ohne Scheren- oder Hydrauliksystem. Ordentliche Bohlen zum einhängen, den ersten Gang und etwas Feingefühl für die Kupplung und schon ist das Bike oben.

Fürs Vorderrad brauchts im vorderen Teil eine überfahrbare Querlatte und einen soliden End-und Seitenanschlag. Und natürlich muss die Bühne breit genug für den Seitenständer und zum Absteigen sein.
Darauf stellst du ggf. einen kompakten Zentralheber, der das Bike nur wenig zu liften braucht.

Der große Vorteil ist, dass du jede Menge Platz für dein Werkzeug hast und bequem auf einem Rollhocker um dein Bike agieren kannst.

So, und wenn sich jetzt alle vor Lachen wieder eingekriegt haben: genauso hab ich das jahrelang gemacht. Die "Bühne" bestand einfach aus 3 x 30cm breiten und ausreichend langen, der länge nach hochkant angeordneten Brettern, oben und unten mit einer Holzplatte verschraubt. Rollen hatte ich nicht, würde ich ggf. an ein Metallgestell schrauben und unter das Ganze schrauben, fand ich aber überflüssig, macht die "Bühne" nur unnötig schwer. Letztere kannste, wenn nicht gebraucht, nämlich easy hochkant in die Ecke stellen.

Wirklich wichtig ist nur, dass die Auffahrbohlen nicht abspringen können: Besonders das wieder auf die Bühne kommen, wenn das Hinterrad bereits die Bohle wegrotiert hat, ich sach nur: Drehmomnet beim Übergamng von Rampe zur Bühne. ...
Egal. Ich hab die Bikes übrigens hochgefahren, in dem ich neben her ging -dann reichts auch mit der Garagenhöhe :)
Das ist aber definitiv nix für zimperliche, besonders das Aufbocken auf den (damals selbstverständlichen) Hauptständer

Klar einfacher isses vor der Garage, einfach ganz easy hochfahren, Ständer raus und gut.

Wie auch immer, die Kosten bleiben in deinem Budget.