Warum wird die 2016/2017er Duke 5 "verramscht"?

wo gibts die um diesen Preis?
handelt sich wahrscheinlich in echt um eine 2015er (Ladenhüter)

Ohne einen KM

https://suchen.mobile.de/fahrz…89-f4b5-4b43-eec8f08e3238

falsch, die hat 1371 KM drauf laut Tacho, also die Erste

Hier gibt es das auch: http://www.sk-bikes.de/MOTORRA…/item.html?itemID=1540879
Ist aber nichts neues bei KTM, oder? Beispiel: 1050 oder 1290 Adventure oder SD1290GT, wurden ja auch deutlich reduziert.

Also zunächst mal ist ja grad sowieso grad keine Saison, also die Zeit, in der man eigentlich immer mit dem Preis runter muss, um Bikes zu verkaufen.
Habe meine 690er im November 2016 auch mit einem ordentlichen Nachlass gekauft.
Und zweitens wird zu Saison-Start die 790er im Laden stehen, da soll wohl der 690er Bestand vorher noch mal reduziert werden, um nachher nicht drauf sitzen zu bleiben.
Und falls nach dem Austerben der 690R in 2019 auch die normale Duke weichen muss, dann ist das ganze vielleicht auch ein früher Ausverkauf!?

Das ganze KTM PR Programm funktioniert leider so gut, dass ich mich jetzt schon auf die Probefahrt mit der Vitpilen 701 freue, die für mich das Erbe der Duke im äußert reizvollen Gewand darstellt.

Viele Gründe also, die 690er noch schnell unters Volk zu bringen.

Also als wir im Oktober 2017 eine 690er duke bj2017 gekauft haben. Wurde ca 10 stück bei diversen ktm Händlern bei mobile und co..für 6500Euro angeboten(0km).
Eine Super sache für einen der gerade ein schnäpchen schlagen will. Andererseits ist der wiederverkafswert für gebrauchte natürlich im arsch. Warum sollte d man da ein einjahr altes moped mit 10.000km und nur 12 monaten Restgarantie für den gleichen kurs kaufen.
Denke auch dass es was mit der 790er zu tun hat.
Oder KTM macht es einfach wie BMW bei der s1000rr . Die haben die auch einfach 2000euro unter Listenpreis als Tageszulassung verkauft.
Wahrscheinlich um mehr BMW Morräder zu verkaufen. Und der Pierer will doch Europas grösster Motorradhersteller werden. (Momentan BMW wenn ich mich nicht irre)

der heisst : Stefan Pierer

Danke, schon korrigiert

Zumindest die R steht der neuen 790er preislich ziemlich nahe, vielleicht deshalb schon mal die Nachlässe. Zudem kommen die Händler mit ihren Sonderverkäufen am Jahresende in eine bessere Rabattstaffel. Dumm nur, wer sich vorher eine zu einem üblichen Preis gekauft hat. Sollte man bei KTM im Auge haben, siehe den Abverkaufspreis der 1050er.
Gruss Thomas

Ich habe auch zum Schnäppchenpreis Ende letzten Jahres zugeschlagen.

Wollte ursprünglich eine Gebrauchte bis 4 K kaufen, die Differenz zu einer Neuen aus 2017,mit all den Vorteilen, war dann doch zu gering.

Habe gleich auch noch ne 125 er Duke für den Junior gekauft.