Defekte/Garantieleistungen Serienteile/PP-Teile an den 790er Modellen

Vor allem, wenn man viel von Fremdfirmen bezieht, hat man wohl weniger Kontrolle über dessen Qualität...

Zitat von Huppelkord

Vor allem, wenn man viel von Fremdfirmen bezieht, hat man wohl weniger Kontrolle über dessen Qualität...

Fahrzeuge bestehen zu mindestens 95% aus Fremdfirmenteilen. daraus kann man keine Rückschlüsse auf die Qualität ziehen. es gehört halt eine gute Qualitätskontrolle gemacht und anständig erprobt..

Hi,

ich will da nix beschönigen oder so. Aber ich finde man muss dieses Thema immer aus verschiedenen Blickwinkeln sehen.

Wir alle/Gesellschaftliches Thema wollen immer mehr und das immer günstiger.

Die Unternehmen wenn Sie dann sogar noch Börsen dotiert sind müssen an ihre lieben Aktionäre Dividenden ausschütten und das nicht zu wenig!

Also schaust du wo du sparen kannst als Unternehmen:

1. Fertigungsprozesse

2. Materialauswahl

3. Design auf Naht gelegt um Material

zu sparen

Ich selbst arbeite in einem Unternehmen welches in die Automobilindustrie liefert und da im Vertrieb, ihr könnt euch das nicht vorstellen!!!

Ich glaube das ist halt so und man kann sich kaum gegen erwähnen.

Es sei denn es ändert sich ganzheitlich was an dem „geiz ist geil“ Thema!

Wie gesagt meine bescheide Meinung!

Ich freue mich auf meine Duke und was kommt das kommt und das lässt sich dann auch lösen!

Werde auf alle Fälle die 2 Jahre Garantieverlängerungen ziehen und dann werden wir sehen!

Viele Grüße

Wieso China Ware die werden doch in Indien zusammengekloppt.

Zitat von xralfx

Ist verständlich, allerdings hat alles seine Grenzen.

Sind ja keine China Roller für 500 Euro die KTM da verkauft.

Mercedes Preise und China Ware paßt nicht!

Jungs, reicht dann mal wieder.

Bleibt bei der Technik.

Chili Red: richtig! Hier noch ein Nachtrag, hatte ich aufgrund der Banalität ganz vergessen.

4. Blinker undicht

Als bekennender Schönwetterfahrer ist mir das erst in den Alpen aufgefallen, als ich das erste Mal durch den Regen musste. Der rechte vordere Blinker hat sich dabei einen ordentlichen Schluck des klaren Nass' gegönnt.

Aber wie ich schon schrieb, das Fahren macht soviel Spaß, dass ich der Kleinen (noch) alles nachsehe...

BTW: Wie lange ab Kauf kann man eigentlich die Garantieverlängerung nachbuchen?

Hi

so wie ich den Händler verstanden habe (will ich auch machen ).
3 Monate vor Ablauf der ersten 2 Jahre!

Darf man dann bloß nicht vergessen !

Erinnerung fürs Outlook !

Frag aber nochmal nach, so hab ich es verstanden!

Danke und Grüße

mein Händler meint mit der letzten Inspektion bevor die 2 Jahre abgelaufen sind ,

kann also auch noch 2 Wochen davor sein .

Zitat von Tourjörg

mein Händler meint mit der letzten Inspektion bevor die 2 Jahre abgelaufen sind ,

kann also auch noch 2 Wochen davor sein .

Auch auf die Möglichkeit hin, dass ich es überlesen habe...

Was kostet die Garantieverlängerung um 2 Jahre dann?

gefragt hab ich noch nicht rechne aber aus Erfahrung von anderen Maschinen mit 200-300 EUR

was sich bei den saftigen Ersatzteilpreisen von KTM ja sofort lohnt

Zitat von Tourjörg

was sich bei den saftigen Ersatzteilpreisen von KTM ja sofort lohnt

Bin mir zum ersten Mal unsicher, ob ich es machen sollte

Bei meiner 690 war das nie eine Überlegung wert.

Bei allen anderen Marken, die ich gefahren habe auch nie.

Meine 790er hat derzeit keine Macken, die eine Garantieverlängerung rechtfertigen könnten.

Ich glaube, die Überlegungen kommen auch aus den verschiedenen Berichten hier im Forum von meinen Mitstreitern.

Weitgehend bin ich von deren Problemen verschont geblieben.

Zuviel Input schadet auch manchmal.

Hab ja noch etwas Zeit bis kommenden Mai.

Ja bin gespannt wie lange der Motor hält

Zitat von Patwe

Ja bin gespannt wie lange der Motor hält

Ja, genau diese Horror Szenarien brauch ich, für meine Entscheidung

so ähnlich haben wir damals mit unserer alten Triumph Street R auch gedacht ,

die hat schon 40.000km drauf das lohnt sich nicht wirklich mehr ,

1,5 Jahre später ist zum 3. Mal die Lichtmaschine mit samt Impulsgeber bei 76.000 km verreckt !

Die Anschlußgarantie ging genau bis 80.000 km

alleine die Teilkosten waren 600EUR + Arbeitszeit .

Da die streety 2 mal im Jahr bei der Inspektion war hat T auf Kulanz den Rest übernommen was die Versicherung nicht mehr gezahlt hat,

da bei der KM-Leistung nur noch 80 % gezahlt werden.

Danach lief sie sauber bis 106.000km bis erneut die Lichtmaschine kam , dann haben wir sie getauscht gegen die Streety RS

Du hast schon Recht

Hätte, hätte, Fahradkette

Versicherungen und Garantieverlängerungen sind solange rausgeschmissenes Geld, bis man sie braucht....

Gilt für alle Versicherungen.

Könnt ja mal im Privaten schauen für was Ihr seit Jahren zahlt ohne Leistung zu bekommen.

Ich selbst werde die Garantie verlängern sofern ich sie davor nicht Verkäufe.

Naja, nicht unbedingt. Die Gewissheit, ich bekomme kostenlos etwaige Dinge beim Defekt selbiger neu, ist eine sehr beruhigende Sicherheit.

Alleine das sind mir die etwa 300€+- schon wert...