Ich habe mich ja schon in einigen anderen Themen als Fan der "Handy"-Lösung ge-outet.
Ich denke, dass man das Abfahren von geplanten Routen, als auch das spontane Planen von Strecken auf Geräten sicherlich ähnlich gut auf nur-Navis als auch auf Smartphones machen kann. Der eine hat sich einfach mehr mit Garmin/Tomtom befasst, der andere mit seiner iOS/Android-Lösung.
Was mich von der Smartphone-Lösung überzeugt, ist die vielseitigere Verwendung des Smartphones und der im Vergleich günstigere Kostenpunkt. Wohlgemerkt, nicht das letzte überteuerte Eifone oder Galaxie.
Ich benutze das Smartphone als das was es ist : ein Computer mit Telefon/Modem.
Auf dem Smartphone kann ich
- sehen, was meine Helmkamera gerade filmt (stimmt die Ausrichtung, ist die Linse sauber, etc)
- die Dateien von meiner Helmkamera-Speicherkarte ansehen und über die RAV-Power auf eine externe Festplatte übertragen.
- Musik hören (egal ob auf dem Moped oder abends in der Hängematte)
- Bücher lesen
- Filme gucken (die ich am Tag gefilmt habe, oder die von H.B. Ollywood)
- mit meinen Liebsten kommunizieren
- Spritmonitor updaten und andere Webseiten ansehen
- etc.etc.
ach ja, NAVIGIEREN und zwar mit der oder den App(s), die mich überzeugen. Das Smartphone-Navi-Apps schlechter sind halte ich für Unsinn - und die Einstellung der Navigon App ist ein Zeichen dafür - die leistete viel zu gute Dienste für wenig Geld. Ich hatte solange ich Eifones nutzte immer Navigon drauf und bin damit beruflich und privat durch ganz Europa. Seit ich aber wegen Dual-Sim auf Android angewiesen bin, nutze ich im Auto Google, bzw. Waze. Das letzte Eifone ist mit Navigon trotzdem meistens dabei.
Auf dem Moped nutze ich die schon erwähnten OSMand und Locus. Ich werde mir mal die anderen hier erwähnten Apps & Tools ansehen. Das ist ja auch das Feine daran, man kann für wenig Geld mal was anderes ausprobieren.
Eingesetzt wird ein wasserdichtes und bruchsicheres Handy mit Magnetladekabel und grosser Batteriekapazität für den Fall der Fälle.
Ich habe noch ein TomTom Rider 2 im Schrank. Nach 2 Halterungen, die jeweils mit Wackelpeter endeten und auf Garantie getauscht wurden, habe ich die 3. auch nur noch im Schrank liegen. Ja, die Strassen in Frankreich sind etwas rauher, aber trotzdem sollte die Halterung das abkönnen. Es war auch immer ein Gefummel, das Headset mit dem TT zu verbinden und gleichzeitig mit der Sozia zu funken. Ok, ich habe Headsets verschiedener Marken an jeweils anderen Helmen, aber trotzdem...
Mit Garmin konnte ich mich noch nie richtig anfreunden. Erst vor 2 Wochen in Dubai wollte mich das Garmin einer Kollegin anstatt zum Hotel zuurück wortwörtlich in die Wüste schicken. Leider hatte ich keine KTM sondern einen nicht gerade wüstentauglichen Mietwagen. Zum Glück hatte ich GoogleMaps als Alternative.
Ich weiss, viele haben tolle Erfahrungen mit Garmin & Tomtom gemacht, aber für mich war es einfach sehr teures Material, dass den Ansprüchen nicht gerecht wurde. Bei den Preisen darf man verlangen, dass die Hardware ausgereift und die Software auch ausserhalb Westeuropas häufiger aktualisiert wird.
Die Spur des Lenovo werde ich mal genauer verfolgen. Es sei denn, es gibt bald Viagra für die Augen...
