Hi zusammen,
hab bei meiner neuen (gebrauchten) 790 Duke heute auch mal die Kettenspannung nach BA kontrolliert bzw. wollte sie kontrollieren, aber ich meine man kann sich gar nicht an die BA halten. Wenn ich die Kette an der Stelle wie in der BA abgebildet hochhebe, dann drücke ich sie zwangsläufig gegen dieses Gleitstück und bin somit automatisch immer weiter entfernt zur Unterkante Schwinge als diese 2-5mm:
Ich meine eigentlich schon, dass ich verstanden habe, was die BA aussagt und bei meiner 690 Duke gab´s beim Ketten spannen auch nie Probleme (auch wenn die Anleitung wie am Anfang dieses Threads erwähnt eine andere Vorgehensweise beschreibt).
Grüße, Daniel