Rekluse Fliehlkraftkupplung

klingt sogar sehr Interessant, wusste nicht das das auch für die 390er gibt

allerdings ist der Preis extrem heftig, mit Einbau, Dichtungen, und Öl geht da von 1.000,- nicht mehr viel ab

Zum auf der Straße rumzufahren ist das eher zweckfrei:
Das macht doch eher auf einer Hard-Enduro im schweren Gelände Sinn!

deshalb meinte ich ja, das das auch für die 390er gibt...

komplett sinnfrei, vor allem weil:

" Kupplungshebel bleibt voll funktionsfähig und muss wie gewohnt zum Schalten benutzt werden"

jo, geil. ich kann dann im ersten gang anfahren ohne kupplung. super. Rollerfeeling lässt grüßen, aber nur bis man schalten muss