nHallo zusammen,
vermute mal das in naher zukunft an meiner 950er SM die Kupllung erneuert werden dürfte.
Habe mal im Handbuch nachgesehen. Im Prinzip muss doch nur der Kupplungsdeckel runter und die Druckschrauben gleichmäßig über Kreuz lösen oder?
Die Lamellenpakete kann man doch dann einfach abziehen mit einem Draht oder ähnlichen?
Welche Kupllung ist den empfehlenswert?
Habe mal im Netz nachgesehen, oft zu finden ist die EBC Dirtracer (DRC). Laut den Herstellern haben die wohl meen istStahlscheiben, teils legiert.
Was ist der unterschied bzw. Empfehlenswert?
Zu den Einsatzzweck: Rennstrecke bekommt meine KTM jetzt nicht, aber gelegentlich auf Landstraße ähnliche bedinungen (kurzzeitig) und halt beim hat sie entsprechend was zu tun.