Sinnvolles Zubehör für 1290 SAS

Gehe zu Touratech und kaufe dir alles was sie haben, gleiches tust du bitte mit dem PP Katalog. Bevor du das nicht alles hast, ist die 1290 SAS nicht fahrbar!!!! UNBEDINGT SO MACHEN!!!!!

Spaß beiseite, warte bis das Moped da ist, fahre und stelle fest was dich stört, du anders haben willst. Dann gehe auf die Suche und kaufe. Hier wird dir niemand sagen können, was dich an deinem Motorrad stört/du verbessern willst!

Gruß und herzlich Willkommen hier sowie viel Spaß mit der Möhre!

Marco

den akra aus dem pp programm, denn der originale endtopf klingt einfach

Fährt sich aber genauso gut wie ohne Akra

Plastikrahmenstöpsel (oder Rahmenplastiksöpsel?).
Hierbei auf die e-Nr. achten, sowie links und rechts nicht vertauschen!

Guxtdu:
[allgemein] Schwingenbolzenabdeckung , in günstig !!!!

Entweder eine stabile Abdeckung für die Motordeckel oder wenigstens die klappbare "Trittfläche" (Touratech) für den Fußbremshebel.
Die Trittfläche drückt sich sonst beim erstbesten Umfaller nämlich gerne mal ins Motorgehäuse.

Ansonsten: Kauf worauf Du Bock hast.

Hallo, die Kettenschutz-Erweiterung von SWmotech macht ggf. Sinn und wenn Du schon dort bist, auch die Seitenständerfuß-Verbreiterung.

Wenn Du nach Deinem Modelljahr filterst, dann findest Du die Teile schnell.

Gruß, Ralf

Zubehör ist immer gut :-D

Was hab ich bei mir gemacht:

- Erweiterungen
> Travelpack
> Griffheizung

- Schutz
> Motorschutzbügel
> Tankpads

- Navigation
> GPS Halter (wackelt a weng, aber ich fahr kein offroad. Daher i.O. -> Gibt aber auch stabile CNC-gefräste Lösungen
> Handyhalterung, die ich dann an den GPS Halter montiere

- Gepäck
> SW Motech Tankrucksack City
> SW Motech Trax Topcase
> Heavy Duties Koffer (bauen nicht so breit, sind günstiger und mordsstabil)

- Optik
> Arrow ESD
> Felgenrandaufkleber

Zitat von rallebaer

Hallo, die Kettenschutz-Erweiterung von SWmotech macht ggf. Sinn und wenn Du schon dort bist, auch die Seitenständerfuß-Verbreiterung.

Wer knapp 4 Wochen warten kann, und bei Ebay ein bißchen sucht, kann das Teil für den Seitenständer zu einem viertel des Preises in China bestellen.
Und hat dabei noch Farbauswahl: https://www.ebay.de/sch/i.html?_osacat=0&_odkw=ktm+cnc+seitenst%C3%A4nder+1290&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xktm+platte+seitenst%C3%A4nder+1290.TRS0&_nkw=ktm+platte+seitenst%C3%A4nder+1290&_sacat=0

Meine R kommt wie sie in der Liste steht, von der 1190 übernehme ich PP-Sitzbank und Kofferträger. Ob ich ne andere Scheibe brauche warte ich erstmal ab, optisch will ich lieber die kleine behalten. Den BOS Desert Fox kann ich wohl nicht übernehmen, werde ich hier demnächst anbieten. Axo, und einen CLS natürlich

Zitat von Weltenfresser

Wer knapp 4 Wochen warten kann, und bei Ebay ein bißchen sucht, kann das Teil für den Seitenständer zu einem viertel des Preises in China bestellen.
Und hat dabei noch Farbauswahl: https://www.ebay.de/sch/i.html?_osacat=0&_odkw=ktm+cnc+seitenst%C3%A4nder+1290&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xktm+platte+seitenst%C3%A4nder+1290.TRS0&_nkw=ktm+platte+seitenst%C3%A4nder+1290&_sacat=0

So‘n Teil orange eloxiert mit silbernem Oberteil hab ich noch abzugeben...

Mein Zubehör:
Powerparts - Sturzbügel schwarz, Sitzbank vorn und hinten beheizt, Akra schwarz, Kühlergitter, Tankaufkleber seitlich, Travel-Pack, Griffheizung, Navi-Halter, Koffer - ganz wichtig: Staubschützer für die Ansaugkanäle

Sonstiges - CLS-Öler, Seitenständerverbreiterung, Lenkererhöhung Touratech, Lenkertasche Wunderlich, Hecktasche Held Tenda, Abdeckung hinterer Ausgleichsbehälter Bremse schwarz, vorderer Ausgleichsbehälter ABM Alu schwarz, Tankpad, Tankrucksack City SW-Motech, Motorschutz Alu schwarz, Sturzpad Schwinge und Gabel SW-Motech, Kappen Schwingenlager, Touratech Bremshebel klappbar, Schalthebel von 1190 klappbar, Motordeckel-Schutz R&G (im Zulauf)

Sinnvoll? Ist in meinen Augen genau das, was dem Einzelnen gefällt oder „wichtig“ erscheint. Das können auch Felgenrandaufkleber sein, oder von mir aus auch ein Fuchsschwanz (unecht natürlich) am Koffer


Es macht einfach auch Spaß etwas „Lametta“ ans Bike zu hängen!

Zitat von Hallenser

Mein Zubehör:
Powerparts - Sturzbügel schwarz, Sitzbank vorn und hinten beheizt, Akra schwarz, Kühlergitter, Tankaufkleber seitlich, Travel-Pack, Griffheizung, Navi-Halter, Koffer

Sonstiges - CLS-Öler, Seitenständerverbreiterung, Lenkererhöhung Touratech, Lenkertasche Wunderlich, Hecktasche Held Tenda, Abdeckung hinterer Ausgleichsbehälter Bremse schwarz, vorderer Ausgleichsbehälter ABM Alu schwarz, Tankpad, Tankrucksack City SW-Motech, Motorschutz Alu schwarz, Sturzpad Schwinge und Gabel SW-Motech, Motordeckel-Schutz R&G (im Zulauf)

Sinnvoll? Ist in meinen Augen genau das, was dem Einzelnen gefällt oder „wichtig“ erscheint. Das können auch Felgenrandaufkleber sein, oder von mir aus auch ein Fuchsschwanz (unecht natürlich) am Koffer

Es macht einfach auch Spaß etwas „Lametta“ ans Bike zu hängen!

Alles anzeigen

Servus!

sind die PP-Sitzbänke eine sinnvolle Investition? Wie würdest du diese im Gegensatz zu den Originalen beschreiben?
Warum hast du eine Lenkererhöhung verbaut, wo ja der Lenker serienmäßig verstellt werden kann?

VG

Der Lenker kann serienmäßig nur etwas weiter vor gestellt werden, nicht aber hoch. Die Lenkererhöhung bringt Entlastung für meine Schulter - das hatte ich bei der GS auch schon.
Die PP - Sitzbänke sind ca 2cm höher und viel bequemer. Hatte auf meiner GS jede Menge Sitzbänke probiert, aber nie das wirklich richtige Teil gefunden - die PP-Sitze sind wie für mich gemacht.
Auch nach über 400km am Stück - keinerlei Probs mit‘m Pops
Hoffe das bleibt auch so, also des der Schaumstoff nicht „nachgibt“...

Bin auch sehr zufrieden mit der PP-Bank. Ich hatte etwa 20.000km lang an der 1190 die zweiteilige (1000km an einem Tag kein Prob), jetzt die einteilige weil sie mir besser gefällt (ist halt nicht höhenverstellbar), was mir als Langhaxerten egal ist..... die ist beheizbar, was im Gegensatz zu den Heizgriffen überflüssig ist. Den QS möchte ich nicht mehr missen.
Die Lenkererhöhung hatte ich auch - jetzt fahre ich mit X-trig Lenkeraufnahme. die ist nur 1cm erhöht, passt mir mit lädierter Schulter und Handgelenk besser.
Sturzbügel (PP) und stabile Alu-Handschützer (PP) haben mir bei einer Seitlage nach Taxikontakt in Spanien vermutlich die Weiterfahrt gerettet.
Weiteres geht al gusto und ergibt sich beim er--fahren.

DerGerry

Zitat von Hallenser

Der Lenker kann serienmäßig nur etwas weiter vor gestellt werden, nicht aber hoch. Die Lenkererhöhung bringt Entlastung für meine Schulter - das hatte ich bei der GS auch schon.
Die PP - Sitzbänke sind ca 2cm höher und viel bequemer. Hatte auf meiner GS jede Menge Sitzbänke probiert, aber nie das wirklich richtige Teil gefunden - die PP-Sitze sind wie für mich gemacht.
Auch nach über 400km am Stück - keinerlei Probs mit‘m Pops
Hoffe das bleibt auch so, also des der Schaumstoff nicht „nachgibt“...

Kann man die Lenkererhöhung montieren ohne was zu verändern, also länge der Bremsleitungen etc. ? Passt das alles auf Anhieb?

Moin,
Ich habe die 20mm Lenkererhöhung montiert und war überrascht wie gross der Unterschied ist. Für mich viel besser. Die Montage ist problemlos. Es passt alles.
Übrigens: Bade Sitzbankumbau kann ich empfehlen. Knapp 20 000 km gefahren, sieht noch gut aus, keine Falten und Touren >500 km geht auch. Aber dann ist mein Hintern auch durch. Normalerweise fahre ich bis 350 km am Tag, das geht sehr gut.

Hallo zusammen,

habe mal eine Frage zu diesem alten Thema.

Überlege mir nun auch die PP-Sitzbank zu kaufen. Wenn die PP-Sitzbank 20 mm höher ist, heißt das, dass sie dann die gleiche Höhe hat wie die Standardsitzbank auf der höheren Stufe, also 875 mm Sitzhöhe? Kann man die PP-Sitzbank trotzdem noch in der Höhe verstellen?

VG

Uwe

Die 2 teilige ist genauso verstellbar wie die original. Im Grunde ist die trägerplatte die selbe, nur der schaumstoff ist anders. Die effektive Höhe habe ich nicht gemessen, aber 2cm mehr schaumstoff könnte hin kommen .