Danke, den Ralton zu kennen ist nicht verkehrt. Mal sehen was da so geht. Schätze wegen der Termperaturbeständigkeit wird die Auswahl eventuell eingeschränkt sein, mal sehen...
Abgas-Anlagen für die 790 Duke
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Danke, den Ralton zu kennen ist nicht verkehrt. Mal sehen was da so geht. Schätze wegen der Termperaturbeständigkeit wird die Auswahl eventuell eingeschränkt sein, mal sehen...
Solltest Du meine Meinung wissen wollen....Ich finde den kompletten ESD in Orange etwas to much.In Verbindung mit Matt Schwarz wohl was dezenter.Trottdem bin ich gespannt.
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Hier Arrow Komplettanlage.
Da steht Genehmigung EC/ECE.
Bezieht sich das nur auf den Endschalldämpfer? Oder ist die gesamte Anlage legal?
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Hier Arrow Komplettanlage.
Da steht Genehmigung EC/ECE.
Bezieht sich das nur auf den Endschalldämpfer? Oder ist die gesamte Anlage legal?
Nur ESD, findest Du auch auf der Arrow Seite. Decat / Pipes sind Racing only.
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Scorpion ESD in der Stahlversion dran.
Hab ihn auch gleich bei Pirate Racing messen und montieren lassen.
Inkl. Killer +3PS +3NM mittlerer Drehzahlbereich, kein Leistungsverlust
Ohne Killer Leistungsverlust
Sound mit Killer, ähnlich Serie etwas geiler aber
Ohne Killer deutlich lauter aber nicht unangenehm und gut fahrbar
um den Killer zu entnehmen muss nicht gebohrt werden oder so
Pott ist mit E-Nummer
absolute Kaufempfehlung
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Heute in Facebook einen Beitrag über den Ixrace MK02 gelesen.
"So heute mal 200 km mit dem IXrace abgerissen. Auch mit DB Eater macht das Ding brutal Alarm . Trotz der Größe richtig bassig/kernig. Schon fast zu laut. Die Diskussionen mit der Rennleitung werden nett. Leider fehlen spürbar ein paar PS aber , druffschiss .
Schöner Puff."Der muss ja dann schon ordentlich Leistung fressen wenn es spürbar ist?!
Sonst gefällt er mir vom Aussehen am besten.
?
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Das ist er. Hab ihn jedoch noch nciht bekommen. Sollte diese Woche eintrudeln.
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Das ist er. Hab ihn jedoch noch nciht bekommen. Sollte diese Woche eintrudeln.
OK, hab den auch auf dem Schirm. Gib mal laut, wenn du den bekommen und montiert hast.
In schwarz oder Titan?
Gruss
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OK, hab den auch auf dem Schirm. Gib mal laut, wenn du den bekommen und montiert hast.
In schwarz oder Titan?
Gruss
"Habe jetzt mal den Arrows GP in Schwarz bestellt, um zu sehen wie er ist."
Steht eine Seite weiter vorn, hatte ich noch so in Erinnerung. :)
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wäre nice wenn jemand ein video vom arrow machen könnte!
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OK, hab den auch auf dem Schirm. Gib mal laut, wenn du den bekommen und montiert hast.
In schwarz oder Titan?
Gruss
Mache ich, sollte diese Woche kommen. Versandnachricht habe ich bekommen.
Hab den in Schwarz bestellt.
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"Habe jetzt mal den Arrows GP in Schwarz bestellt, um zu sehen wie er ist."
Steht eine Seite weiter vorn, hatte ich noch so in Erinnerung. :)
Mea culpa...
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Mal ein erstes Bild.
Sound ist im Leerlauf dumpf, jedoch echt kernig wenn er Drehzahl kriegt.
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Mal ein erstes Bild.
Sound ist im Leerlauf dumpf, jedoch echt kernig wenn er Drehzahl kriegt.
Danke Dir. Passt gut ins Gesamtbild, mMn. Wie ist die Verarbeitung soweit Du das beurteilen kannst?
Würde aber wohl noch drauf warten, wie der sich im "Schiebebetrieb" anhört - Thema "Gebrabbel". ;) -
Ja sieht mega aus...??
Würde mich auch interessieren, ob es irgendeinen Söipon mit "gesproze" und "gebrabbel" gibt?
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Danke Dir. Passt gut ins Gesamtbild, mMn. Wie ist die Verarbeitung soweit Du das beurteilen kannst?
Würde aber wohl noch drauf warten, wie der sich im "Schiebebetrieb" anhört - Thema "Gebrabbel". ;)Verarbeitung ist gut, das Rohr ist sogar extrem sauber gefertigt. Einzig die Naht unterhalb des Topfes gefällt mir nciht so, da es quasi ein gewickeltes Blech ist. Da wäre ein Rohr schöner. Nicht gepasst haben die Halteklammern für das Hitzeschild, die habe ihc ca. 2-3mm abschleifen müssen, da die Klammer nciht unter die Halterung gepasst hätte. Somit braucht man auch kürzere Schrauben (alternativ kürz man die, die dabei sind). In Summe für 330 EUR ein wertiger Endschalldämpfer.
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und Klang? Kannst du bitte ein Video machen?
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und Klang? Kannst du bitte ein Video machen?
Hab mal ein Video in youtube hochgeladen, da es hier ein kleinbisschen zu groß ist.
Ist jedoch in der Garage gemacht, werde ich nochmals in freier Wildbahn wiederholen.
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Ja das wäre gut und fahr mal bitte, da wo es möglich ist, den zweiten Gang bis in hohe Drehzahlen und mach den Hahn zu, dass die Motorbremse wieder runterbremst.
Ballert und sprotzt er dann wie der Originale?
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Ja das wäre gut und fahr mal bitte, da wo es möglich ist, den zweiten Gang bis in hohe Drehzahlen und mach den Hahn zu, dass die Motorbremse wieder runterbremst.
Ballert und sprotzt er dann wie der Originale?
Mach ich gerne. Wir brauchen jedoch noch die Sitzbank, die ist aktuell noch beim Sattler.
