Hallo zusammen aus Österreich, für Interessierte hier der EU-AustinRacing.
Gerade montiert, kann euch keine „Leistungsfragen“ oder ähnliches beantworten.
schöne Grüße52A807A1-34DB-49AC-99A8-7D5DD713FB5F.jpegAED15AD2-9204-4A1B-8EE4-2C4ABC00BB97.jpegE7D62284-6998-45EC-A816-1E7B952ED983.jpeg
Sieht genial aus, gefällt mir von der Optik besser als der Akra... Kannst du vielleicht ein Soundfile generieren, das wäre nett von dir.
Hier ein kurzes Video um grob einen Eindruck zu kriegen vom Sound her.
schöne Grüße
sehr schön, wenn der nur nicht so teuer wäre... darf man fragen was du bezahlt hast ?
klingt auch geil !
Hallo zusammen aus Österreich, für Interessierte hier der EU-AustinRacing.
Gerade montiert, kann euch keine „Leistungsfragen“ oder ähnliches beantworten.
schöne Grüße52A807A1-34DB-49AC-99A8-7D5DD713FB5F.jpegAED15AD2-9204-4A1B-8EE4-2C4ABC00BB97.jpegE7D62284-6998-45EC-A816-1E7B952ED983.jpeg
Auch liebe Grüße aus Österreich! Bestelle ich mir jetzt auch, aber die längere Version. Hoffe auf keinen Leistungsverlust (auf der Straße vermutlich sowieso nicht spürbar).
LG
Hey,
für alle die in den letzten Monaten über den Leistungsverlust mit IXRace MK2 diskutiert haben. In der Zeitschrift Motorrad / 19
wurde das auch kurz angesprochen.
Die reden da von 6PS Verlust im oberen Drehzahlbereich ab 8000/min drunter scheint die Leistung identisch mit dem Orginal ESD.
VG
Rainer
das kommt so hin beim MK2, fals jemand Interesse an dem Auspuff hat ich habe noch einen vom Test abzugeben der nur den einen Tag für den Test montiert war.
Alles anzeigenHey,
für alle die in den letzten Monaten über den Leistungsverlust mit IXRace MK2 diskutiert haben. In der Zeitschrift Motorrad / 19
wurde das auch kurz angesprochen.
Die reden da von 6PS Verlust im oberen Drehzahlbereich ab 8000/min drunter scheint die Leistung identisch mit dem Orginal ESD.
VGRainer
Hi,
ich habe diesen Thread aufmerksam mitgelesen und möchte nun auch mal etwas zum IXRace MK 2 sagen:
Seit 3 Monaten habe ich den Topf montiert und der Sound ist echt super ... ABER ...
der Leistungsverlust ist deutlich spürbar.
Ich mag jetzt nicht sagen wieviel PS da fehlen, aber so ab 160 km/h wird es deutlich dünner als mit dem Original-ESD.
Mag sein, dass einigen das nichts ausmacht ... ich werde in der Winterpause auf einen anderen ESD wechseln, da es mich persönlich sehr stört.
Momentan tendiere ich zum ARROW PRO-RACE, werde aber noch etwas weiter recherchieren.
VG Kalle
Auch liebe Grüße aus Österreich! Bestelle ich mir jetzt auch, aber die längere Version. Hoffe auf keinen Leistungsverlust (auf der Straße vermutlich sowieso nicht spürbar).
LG
Ich würde hier mal annehmen, dass die Länge bei dieser Bauform nicht ausschlaggebend ist, sondern die Art des DB-Killers. Ich denke Austin Racing verwendet auch Killer mit Prallblechen, welche den Ausgang quasi verstopfen und den Leistungsverlust hauptsächlich verursachen .....
Sollte ich hier falsch liegen, korrigiert mich gerne.
Zur Optik, kann ich nur sagen --> LEIDER GEIL!!!
Bin auf die ersten Eindrücke des AR gespannt, solange bleibt der Arrow.
Ich habe letztlich die Akra komplet evo anlage montiert. Ok ist nicht road legal. Aber wo ich wohne ist es kein problem?
Hat ein deutlichen sehr spurbaren leistung ab 4500 umdrehung und super druck. Und bei niedriegen drehzahl sehr stabil und keinen rukeln etc.
Schade das es nicht legal ist:(. Würde es nur empfaelen??
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Hat es da nicht Probleme gegeben mit zerschmolzene Kolben 
sieht Super aus
Unfahrbar in meiner Region.
Und Preis zu krass
Ich habe letztlich die Akra komplet evo anlage montiert. Ok ist nicht road legal. Aber wo ich wohne ist es kein problem?
Hat ein deutlichen sehr spurbaren leistung ab 4500 umdrehung und super druck. Und bei niedriegen drehzahl sehr stabil und keinen rukeln etc.
Schade das es nicht legal ist:(. Würde es nur empfaelen??
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Super schöne Farbe der Pipes
Hi Chris,
Hast du auch das Akra Mapping drauf?
Mein Moped steht seit 3 Monaten!!!beim Freundlichen.
Traktionskontrolle lässt sich nicht mehr einstellen und Motorrad schiebt bei Gaswegnehmen einfach weiter.
Ist unfahrbar.
Einmal Vollausstattung Bitte, Hammer!
Welche Bremspumpe ist das?
Einmal Vollausstattung Bitte, Hammer!
Welche Bremspumpe ist das?
Wird wohl zu den Sätteln passen. ;)
Hat es da nicht Probleme gegeben mit zerschmolzene Kolben
Oooh jaaaa und wie. Ink. einer Anweisung seitens Hersteller an Händler. Da wird man auch sehr Froh sein, wenn die Garantie vorbei ist.
....vielleicht bekomme ich meine ja deshalb nicht zurück.
Haben Angst vor einem Motorschaden
.
... und behaupten deshalb nur das Mapping nicht in den Griff zu bekommen.
....vielleicht bekomme ich meine ja deshalb nicht zurück.
Haben Angst vor einem Motorschaden
... und behaupten deshalb nur das Mapping nicht in den Griff zu bekommen.
Der freundliche bei uns ist hoffnungslos überlastet mit Garantie Problemen mit 790 Duke und Adventure. Da die KTM jeden einzelnen Fall jetzt sehr genau prüft, da dürfte es Probleme gegeben haben. Jetzt trifft es alle.
Es gibt wohl keinen der damit mehr Erfahrung hat als ein KTM Händler.
Soll alles in einen Laster packen und KTM auf den Hof werfen damit in dem Werk mal jemand aufwacht!
Der freundliche bei uns ist hoffnungslos überlastet mit Garantie Problemen
Hat es da nicht Probleme gegeben mit zerschmolzene Kolben
Bis jetz hatte ich kein problem. Fahre auch nicht in stadtverkehr.... meine hausstrecke ist ziemlich schnell und habe auch kein verkehr.
