So dann starte ich nun mal diesen Thread mit meiner bisherigen Erfahrung mit diesem genialen Reifen 
Vorweg mal habe nun rund 4000km mit der Duke 790 zurückgelegt, davon 3700 mit dem Maxxis und 300 eben mit dem CRA 3. War mit dem Maxxis insgesamt überhaupt nicht unzufrieden, was mich aber beim Aufziehen des Conti dann doch überrascht hat wie brutal der Unterschied zum Maxxis wirklich ist, eben eine komplett andere Hausnummer 
Nach Aufziehen des CRA 3 bei Regen konnte ich den Reifen am Tag der Montage leider nicht testen, jedoch an den darauffolgenden Tag war dies möglich und ich kann nur das bestätigen was von vielen anderen schon oft genug erwähnt wurde: Der Reifen schafft es schon auf den ersten Metern ein irrsiniges Vertrauen aufzubauen und macht nun jede Ausfahrt noch mehr zum Genuss. Er baut extremen Grip auf, bei dem ich nie das Gefühl hatte, dass es zu wenig sein könnte. Auch die Handlichkeit find ich extrem gut, die Duke lässt sich gefühlt noch leichter in die Kurven "schmeißen". Des weiteren ist alleine beim simplen dahin "cruisen" der Unterschied zum Maxxis deutlich spürbar . Freue mich schon auf die kommende Ausfahrt nach Südtirol und in die Schweiz, wo ich den Reifen ausgiebig testen kann und anschließend wird die Duke,der Conti und ich im Juli auch auf der Rennstrecke sein können unter Beweis stellen 
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Ich weiß dass der jetzige Post mehr ins Detail gehen könnte und werde das ganze auch noch in Zukunft ausbauen, habe den Post im schnellverfahren verfasst, habt also ein bisschen Nachsicht mit mir 
Anschließend würde ich mich freuen wenn andere 790 Duke Fahrer Ihre Erfahrungen mit dem CRA3 hier in diesem Thread mit anderen teilen.
Mit sportlichen Grüßen Max 
und schauen wie der Reifen sich verhält.
Vergiss das mal besser, nehm NEUE Reifen für die Renne. Kannst ja die alten CRA3 aufbewahren und später auffahren. 
