Wir haben bei uns in der Familie zwei KTM 790 Duke. Eine Maschine wird von meiner Frau gefahren, eher touristisch, und die Zweite von meinen jüngsten Sohn, sportlich engagiert.
Bei beiden fällt uns auf, dass wir nach ca. 4000 - 5000km ca. 0,2 Liter Öl nachfüllen müssen, sprich der Ölstand am Kontrolfenster ist zum Teil unter Minimum.
Füllt man nicht nach, fängt die KTM 790 Duke an zu "klimpern", hört sich an wie eine Ducati
Welche Erfahrung habt Ihr ? Ist es ähnlich ?
Bitte keine Antworten wie ist typisch KTM, oder ist normal bei einen Zweizylinder, usw. Mir geht es nur darum, was Ihr so feststellt.