KTM 790 Duke: Ölverbrauch

Nach längerem Studium des Ersatzteilkatalogs und eines Videos könnte es bei der 790er tatsächlich schwer bis nahezu unmöglich sein mit einem Schlauch über den Öleinfüllstutzen in die Ölwanne zu gelangen. Eventuell geht es mit einem etwas starreren Schlauch, dem man ein wenig die Richtung vorgeben kann, damit er von der Kammer mit dem Öleinfüllstutzen durch das kleine Loch in die Ölwanne findet.

Der einfachere Weg ist sicher die Ablassschraube oder das Ölsieb zu lockern und darüber das überschüssige Öl ablaufen zu lassen.

Was ist mit mopped schräg auf eine alte Matzatze legen und dann absaugen?

Habe es jetzt über die ablassschraube gemacht, die wo leicht nach außen steht, die andere ist ja nach innen versetzt.

Ich wollte nur es mit dem absaugen versuchen, weil ich nicht die ablassschraube öffnen wollte. Da hab ich immer bedenken ob die wieder dicht wird ohne neue Dichtung. Oder macht das nichts wenn man die mal öffnet?

Rainer:

Also mit zu viel Öl meinte ich, bei geradem stand, war das Öl ca 2-3mm über der roten Markierung

Zitat von Daniel790Duke

Rainer:

Also mit zu viel Öl meinte ich, bei geradem stand, war das Öl ca 2-3mm über der roten Markierung

Da hätte ich garnix gemacht,weil nicht notwendig.

Über dem roten Kreis

2-3 mm über dem roten Kreis,führt zu keinen Problemen,das ein Ölablass nötig macht.

Dann werde ich mir da nicht mehr so viel Gedanken drüber machen. Danke ?

Alles bis einschließlich 0,3 Liter Öl auf 1000Km ist bedenkenlos.

Gruß Jan

Ich habe nun 2000km auf Sardinien gefahren und meine hart rangenommen.

Ich hatte keinen nennenswerten (sichtbaren) Ölverbrauch.Bin davon äusserst begeistert,so wie positiv überrascht.

Meine Duke hat jetzt nach 3000 sportlich gefahrenen Kilometern keinen erkennbaren Ölverbrauch.

Ich hatte zwar schon paar mal etwas Öl/Fett unterm Ritzel.

Das war aber definitiv Kettenspray weil die Ausgangswelle wo das Ritzel drauf sitzt trocken war.

0.2 Liter auf ca. 14.000 km Ölverbrauch

Hab jetzt gut 12000 km drauf und immer noch keinen erkennbaren Ölverbrauch.

Der vierte Satz Reifen ist bald nötig.

23.500 km auch keinen feststellbaren Ölverbrauch.

10.000km geknackt heute und seit dem Ölwechsel beim Tausender keinen Tropfen nachkippen müssen.

Ich hab‘ seit der Auslieferung Mitte März (bis heute ca. 7.500km gefahren) deutlich zu viel Öl drin und seit dem ebenfalls keinen Tropfen verbraucht, sogar das Kühlmittel bleibt drin Von dem her alles top bei meiner Duke.

Bin jetzt auch knapp 10.000 km gefahren ohne einen Tropfen Öl nachfüllen zu müssen. Immer perfekt in der Mitte vom Schauglas.
Kühlwasser hab ich mal mit ca.200ml auffüllen müssen.