Kupplungsgeberzylinder defekt

Zitat von Hexenpaul

Die Fragen müssten folgende sein:

Gibt es einen Unterschied bei den Gummiteilen im Magura KGZ zwischen den für Magura Blood und den für Bremsflüssigkeiten? Bei Sigutec KNZ muss man z.B. die Magura Blood und Bremsflüssigkeitsversionen entsprechend auswählen.

Welche Version hast du verbaut, Blood oder Bremsflüssigkeit? Müsste auf dem Deckel stehen, bei mir steht Bremsflüssigkeit drauf.

Ja, sind unterschiedliche Teile.
Als ich letztes Jahr mit meiner defekten Kupplung in Österreich liegen geblieben bin, wollte der Freundliche als Notlösung mir den Geberzylinder von seiner 1090 einbauen. Geht aber nicht, weil die schon mit Bremsflüßigkeit befüllt wird und meine noch mit Blood. Sind unterschiedliche Dichtungen verbaut.

Hab bei meiner grad geschaut. Steht DOT 4 oder 5.1 drauf. Das Magura blood kenn ich noch vom Fahrrad. Wenn ich mich recht erinere ist das so ein Biozeugs. Und dieses Bioölgelumpe bekommen alle nicht extra dafür gemachten Dichtungen platt. Hast dann genau das Bild von dir, Dichtung sieht aus wie aufgequollen.

Lustig, mir wurde erklärt, das es genau andersrum wäre. Die deutlich aggressivere Bremsflüßigkeit hat die Dichtung zerstört, die eigentlich für das "Bioölgelumpe" gedacht war, das deutlich harmloser ist.

Zitat von Hexenpaul

Die Fragen müssten folgende sein:

Gibt es einen Unterschied bei den Gummiteilen im Magura KGZ zwischen den für Magura Blood und den für Bremsflüssigkeiten? Bei Sigutec KNZ muss man z.B. die Magura Blood und Bremsflüssigkeitsversionen entsprechend auswählen.

Welche Version hast du verbaut, Blood oder Bremsflüssigkeit? Müsste auf dem Deckel stehen, bei mir steht Bremsflüssigkeit drauf.

bei mir steht DOT4 auf dem Deckel.

Jetzt ist die Frage welches nun das richtige ist. Ich warte morgen mal den Händler ab.

Und werde auch einmal berichten

PS.

Ich habe das Problem jetzt schon das 2.te mal , beim ersten mal sah es ganz genau so aus. (eine aufgequellte Dichtung)

hier mal ein Bild

Kupplung 02.09.2018 Bild 1.jpg

Unfassbar.........

Kann man davon ausgehen, dass die 2018er und folgende Modelle mit Bremsflüssigkeit befüllt sind ?

Das Matura Blood ist eigentlich harmlos. Hatte an diversen Bikes Magura und jetzt Shimano Brakes.

Die laufen auch mit Mineralöl.

Grüße

Tomac

das ist aber auch unglücklich gelöst - bei baugleichen Deckeln. Mein Kumpel wollte von mir den orangenen PP-Deckel und dachte, wir könnten einfach seinen schwarzen im Austausch bei mir hernehmen. So z.B. kommt ein falscher Deckel auf den Ausgleichsbehälter......

DerGerry

Update von mir.

Mein Händler des Vertrauens hat mal mit KTM telefoniert.

KTM will von aufgequellten Dichtungen nichts hören !!! Klasse Service nenne ich das

Nun wird meine Kati zu Ihm verbracht und er nimmt sich dem Problem über die Winterpause an

Ich bin gespannt

Heute erste Testfahrt mit dem neuen Sigutech: alles bestens. Es schaltet sich geschmeidiger. Ich vermute, dass etwas einfach Luft im System war. Ich denke nicht, dass Mann ansonsten einen Unterschied spürt.

DerGerry

Letzten Dienstag 15000er mit Brems- und Kupplungsflüssigkeit. Anschließend seeehr gemütlich nach Hause, weil mich ein PKW „begleitet“ hat.

Heute wollte ich zu meiner Ostertour starten - sehr wenig Sprit, fahre daher laaangsam zur Tanke, irgendwie komisches Gefühl...

Karre voll getankt, warm ist Sie ja - Feuer.

Denkste - Kupplung rutscht - aber wie. Da erst festgestellt, dass kein Leerweg am Hebel ist.

Gaaanz sachte nach Hause, KGZ-Deckel (Schrauben extrem fest) runter und folgendes Bild:

7DF6839C-D5A8-4A17-AA91-D8C064C9F9BE.jpeg

Ist beim besten Willen nicht mehr in Form zu bringen, also nix mit paar Tage weg über Ostern

Auf dem Grund des Behälters hässlicher schwarzer „Bodensatz“...

Ist übrigens die richtige Membran - steht Break Fluid drauf.

Ist aber merkwürdig. Das würde ich dem Händler um die Ohren werfen.

Die Ablagerungen sind zumindest bei älterer Flüssigkeit normal. Hab ich aber abgesaugt bevor ich neu befüllt hatte. Dachte sowas macht die Werkstatt auch. Scheinbar nicht. War dann jetzt zu wenig Flüssigkeit drin?

Und bei welchem Händler bist du?

Ja, ich sauge das auch ab und wische es auch aus...

Ich möchte mich zum Händler jetzt nicht äußern - kann was schief gelaufen sein, keine Ahnung...

„Um die Ohren hauen“ bringt mir mein versautes Oster-WE auch nicht in Ordnung und würde auch erst Dienstag gehen. Also wart ich lieber erstmal ab und rede mit Ihm?

Gepostet hab ich das hauptsächlich, weil weiter oben schon von so „aufgequollenen“ Dichtungen geschrieben wurde und es diese ja laut KTM nicht geben soll.

Die Dichtung hab ich raus gemacht, abgewischt und auch maltrocken versucht einzubauen - Sie ist nach unten (Richtung Bohrung) und nach allen Seiten zu groß!

Wie sieht den dieses Magura Blood aus?

Wenn das so wäre, würde sich mein Sigutech-KNZ ja auch verabschieden...

Da geht nichts mehr in Form zu bringen!

Zitat von DiKay

Die kann man nicht mehr in form bringen. Bin auch gespannt was mich dieser scheiß Fehler kosten wird, da ich ja alle Dichtungen etc. wechseln muss.

Ich will ja nicht schwarz malen, aber ist dieser Fehler überhaupt wieder 100%ig zu beheben? Selbst nach dem Wechsel aller Dichtungen verbleibt doch immer ein Rest im System?!