Fahrwerk-Upgrade GT 1.0 auf GT 2.0 [Update 2020 erhältlich]

amen

das kann jetzt doch nicht wahr sein.

nachdem ich die Homepage angesehen habe, habe ich sofort bei meinem Händler angerufen ob für mein GT MY17 ein Trackpack verfügbar ist.

Er hat kein verfügbares Update im System gefunden......

bin jetzt enttäuscht - wollte mir über Winter eine Schaltung bauen mit welcher ich die TC während der Fahrt kurzfristig abschalten kann - damit ich schöne Wheelies fahren kann.

So mit 2tem Radsensor + Micro welcher die Radsignale faked.....

Habe es natürlich nicht gebaut, da ja das Softwareupdate angekündigt war.....

Leute, es ist ganz einfach nur ein Fehler auf der Website.

Den Trackmode kann euer alter Tacho nicht mal darstellen oder sonst was ;)

Da werden Textbausteine herumkopiert und der Website-typ weiß es nicht besser oder hats nicht bemerkt. Und wenn man sich die katastrophale Website mal ansieht, wunderts auch nicht, dass keiner Korrektur liest :D

Also -TRACKPACK NUR AB 2019-

Jeder sagt das jetzt bitte 3x hintereinander!

Durch die ganze Trackpackhysterie ist das eigentliche Thema hier irgendwie untergegangen.

Verstehe ich das richtig, dass es das Update für die Dämpfung geben wird?

Oder war die Antwort vom Kundenservice ebenfalls falsch bzw. auf das falsche Modell/Baujahr bezogen?

Es wäre doch schön wenn mal richtig gelesen wird und nicht wieder ein Eintopf angerichtet wird.

Ja, es wird ein Update bezüglich Fahrwerk geben

Weiß jemand wann mit dem Rollout zu rechnen ist?

Da ich seit Mitte Jänner 2019 auf der KTM Homepage immer wider probierte Service oder Rückrufe abzufragen und immer nur Fehler mit einem Dreieck nach einiger Zeit abgebildet wurde, hab ich dann meine Werkstätte kontaktiert. Da wurde mir dann mitgeteilt das es ein komplettes Software Update von KTM gibt und ich vorbeikommen könnte.

Gestern war ich dann bei meiner Werkstätte und da wurden für alle Steuergeräte angeblich laut KTM ein Update durchgeführt. Dauerte 1,5 Stunden und danach war eine Hausrunde angesagt wo mal getestet wurde was sich geändert hat. Die Gasannahme ist dosierte geworden und das Ruckeln bei niedriger Drehzahl ist auch besser geworden, werden sehen ob sich das auch am Treibstoff Verbrauch auswirkt. Nach 120km behaupte ich auch das sich das Federverhalten vorne wie hinten geändert hat, ist meiner Meinung nach nun ruhiger bei schlechter Fahrbahn und sie liegt satter auf der Straße.

Das einzige was nicht mehr funkte war der Quickshifter, wurde aber heute vor Mittag mit einem Update der Sensoren von Schaltwelle und Motorsteuerung behoben. Laut Mechaniker Ist von KTM nur angegeben das eine Datenverbindung zum KTM Server hergestellt werden Muß und dann nach Prüfen der gesamten Software die neuen Parameter aufgespielt werden. Danach soll die Maschine gestartet werden und ca. 15 Minuten im Leerlauf am Stand laufen. Das mit dem Quickshifter dürfte bei einigen Modellen ein Fehler sein der Nach dem Grund Update separat neu justiert gehört.

Sonst funkt alles Tadellos und ich bin bis jetzt noch mehr zufrieden.

Grüße JS

Und was hat der Spaß gekostet, Johannes?

Gibt es einen Verweis, den ich meinem Händler für das / die Update(s) nennen kann?

Gekostet hat das gar nichts, wird von KTM als Service Update mit Händler verrechnet.

Grüße JS  

Nach der VBK Nummer, Also Rahmen Nummer muß der Händler oder Werkstätte von KTM eine Info bekommen haben und meiner meinte dann er würde das beim Service einspielen. Das ist bei mir aber erst wider im September der Fall, wo ich meinte das muß wohl gleich sein da ich ja das ganze Jahr fahre und nicht mit Besserungen bis zum Jahres Service warten werde, will.

Grüße JS

Super, ich frohe mich

Klasse, freue mich schon auf eure Berichte

Zitat von kt-shifter

Geht das vlt. mit dem sagenumwobenen Race-Dongle?

geht prinzipell, dann hast aber keine TC mehr und der Motor ist ohne TC Sch.... zu fahren.

Eine sehr bescheidene Leistungsentfaltung - Hohe Leistung ja - aber der Verlauf

Zitat von ktm_andi

geht prinzipell, dann hast aber keine TC mehr und der Motor ist ohne TC Sch.... zu fahren.

Eine sehr bescheidene Leistungsentfaltung - Hohe Leistung ja - aber der Verlauf

Was soll den der Dongle noch alles machen? Jetzt steigert er schon die Leistung und ist auch noch für die Drehmoment Kurve zuständig

Also den Dongle den ich habe, ist in erster Linie dafür zuständig, Einstellungen übers Zündungsaus hinaus zu behalten.

Ma schauen vielleicht kann er ja noch Kaffee kochen

Und warum sollte der Motor nicht mehr fahrbar sein ,nur weil die TC aus ist?

Wird immer besser hier

Gruß