Moin zusammen,
habe jetzt das Problem mit der Schraube selbst gelöst. KTM wollte nicht riskieren, den Tank zu zerstören.
Habe dann in die M6 Schraube ein M4 Gewinde rein, dann die Seitenverkleidung mit einer Unterlegscheibe und einer M4 Schraube festgemacht. Sozusagen eine M4 Schraube in einer M6 drinnen :D
Sieht zwar nicht allzu schön aus, aber kaum sichtbar.
Bin einfach froh dass das Teil jetzt bleibt wo es hingehört :D
