Rote Kühlflüssigkeit = Silikafrei?

Zitat von Michael_990SD

Seit dem ich silikatfrei an meiner SD fahre sind meine Kühlerschläuche undicht / defekt. Die Kühlflüssigkeit wird durch das Gewebe an den Schnittkanten herausgedrückt.

Habe beim Wechsel das System genauestens gespült, inkl. Thermostat ausbau und Kühler abbau. Danach mit dem Gartenschlauch länger durchgespült, trotzdem scheint ihr das Silikatfreie Zeug nicht zu bekommen.

Hatte gewechselt das die Silikatfreie nicht mehr alle 2 Jahre gewechselt werden muss, ausgezahlt hat sich das nicht. Nur als Anmerkung.

Das ist komisch, kann eigentlich nicht sein. KTM verwendet bei der Erstbefüllung die rote Kühlflüssigkeit von Motorex. Das ist dann die M3 und die ist Silikatfrei. Was für eine Farbe hatte denn deine Erstbefüllung?

Zitat von Michael_990SD

Blau. Ist eine SD2007 eines der ersten Faceliftmodelle.

Ok. Das erklärt es dann.... Kann sein, dass es sich dann mit der roten nicht so verträgt...!?!? Naja, du weißt ja: Never change a running system .

Zitat von Kürbiskern

Silikatfreie Kühlmittelzusätze sind auf der Strecke also nicht glatt wie Seife.

Prima, gut zu wissen.

Der Frostschutz wird durch den Alkoholgehalt sichergestellt, also durch das Glykol. Alkohol schmiert nicht das Kühlsystem, also auch nicht die Strecke. So verstehe ich das jedenfalls.

Wie die Schmiereigenschaften ohne Silikat sichergestellt werden weiß ich allerdings auch nicht. Scheint aber eine sichere Sache zu sein.

Exakt. Und das wird hier auch noch mal so angegeben...

https://www.55moto.de/box/arbe…cke-geeignet?number=m8497

Darauf verweist auch Speer. Es muss halt nicht zwingend von BelRay sein. Motul und Motorex bieten auch eine rote ohne Silikate an, die speziell für Racing ist.

Zitat von PeterPumpkin

die Farbe sagt nix über die Eigenschaften aus, das ist Marketing

und nur weil ein Motorex-Aufkleber drauf ist bzw. es im Handbuch steht, muss nicht zwingend Motorex ab Werk drin sein. das ist nämlich auch Marketing

Das mit der Farbe ist korrekt. Jedoch ist die silikatfreie Kühlflüssigkeit von Motorex und von Motul rot/rosa. Die von BelRay ist dagegen blau. Bei den anderen beiden Herstellern ist die blaue Kühlflüssigkeit dann wieder nicht silikatfrei. So kann man je nach Hersteller relativ schnell feststellen, was silikatfrei ist und was nicht.

Zum Thema Erstbefüllung/Hersteller-Aufkleber: natürlich ist das Marketing. Aber nicht, weil nicht das drin ist was drauf steht, sondern weil es auch mit was anderem als drauf steht funktionieren würde.

Beispiel: KTM hatte für die Befüllung der Motoren mit Öl bis vor kurzem zwei Leitungen. Einmal Motorex für KTM und einmal BelRay für Husqvarna. Entsprechend waren auch die Aufkleber auf den Motoren. Kurz darauf sind die Verträge mit BelRay ausgelaufen und es wurden neue mit Motorex geschlossen. Jetzt laufen auch die Husqvarna Modelle mit Motorex-Öl. Oh, Wunder....!

Fürs Produktdatenblatt brauchst keine eMail schreiben. Die findet du direkt beim Produkt auf der Website des Herstellers. Die Farben werden aber nicht einfach so geändert. Die wählen Hersteller gerade wegen der Unterscheidbarkeit. Die Wahl des Farbtons ist dann vielleicht Marketing. Ändert trotzdem nichts an dem Sachverhalt!

Ja, genau! Auf der Renne oder in der Werkstatt kontrolliert man dann auch mal schnell das Produktdatenblatt von jeder Kühlflüssigkeit.