Guten Morgen ihr Lieben
Habe meine 790 von der 1000er Inspektion wieder geholt und muss sagen, ich bin begeistert. Alle Macken, die ich über die 1000km bemerkt habe, sind ohne Mehraufwand der Mechaniker verschwunden.
So war mein größtes Problem, dass bei Motorbremse oder dahin rollen auf eine rote Ampel nach betätigen der Kupplung der Motor abgestorben ist. Die Drehzahl könnte von zB 4.000 nach auskupplen nicht mehr bei 1.000 gefangen werden und der Motor ist abgestorben.
Könnte das Problem lästig aber effizient mit aktivem Zwischengas beim auskupplen umgehen.
Aber ab und an schon nervig gewesen, wenn nicht gar gefährlich. Einmal passierte mir das in einer Kurve...
Seit dem nurnoch zum an und abfahren die Kupplung benutzt ansonsten nur Quickshifter
Wie dem auch sei.. Seit der Inspektion ist das Problem nicht mehr vorgekommen. Habs auch versucht zu provozieren.
Die Werkstatt hat zuvor nach Ursachen gesucht und nix gefunden. Um so erfreulicher dass es sich selbst geklärt hat.
Wollte das nur mitteilen, falls jemand ein ähnliches Problem hat.
Habe in vielen Foren versucht jemanden mit gleichem Problem und vielleicht ja einer Lösung zu finden.
Einen schönen Tag euch!
