Nchdem ich meine Duke von gefühlten 10 kg Schrauben befreit habe, komme ich auf 153.7 kg Alle Flüssigkeiten auf MAX aufgefüllt. (Inklusive voller Benzintank)
Was fährt ihr für Gewichte?
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Wenn sie jetzt beim Fahren nicht auseinanderbröselt...gut gemacht
Gefällt mir gut deine Duke...mit kurzem Heck wäre sie perfekt!
Meine ist fast original, denke so 6 bis 8 kg schwerer
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Vielen dank für die Rosinen. Das kurze Heck ist bestellt.
https://evotech-performance.co…idy-2012-clear-rear-light
dazu noch diesen Nummernschildhalter, hoffe das alles passt?!
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...dann lass sie mal sehen, wenn sie fertig ist.
Fährst Du die so wie sie dasteht?
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Nur im trockenem
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...war mir klar
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Der Akra ist ja auch schön sparsam
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Blöderweise habe ich den Akra vor der Montage nicht gewogen. Ich denke das ganze ist bestimmt 5 kg leichter im Vergleich zum Brotkasten.
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Das ist der Akra eigenltich für die Duke 3, richtig? Schönes Gewicht!
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Gratulation, du bist der erste welcher es bemerkt hat. Hinten am Rahmen fehlen lediglich zwei d8.5 Löcher zu Befestigung. Wenn du den Freundlichen fragst sagt er natürlich das er nicht passt!
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Klar die sagen direkt "es passt nicht" wenn es ein bisschen von der Norm abweicht. Sind die Löcher im Rahmen der Duke 3 also gegeben und wurden für die 4 also "gestopft"?
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Die Löcher sind in der 4er gar nicht vorhanden. Dafür etwas weiter hinten welche ich dann mit einer M8 gestopft habe.
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Sehr cool, danke für die Erläuterung. So DIY-Lösungen finde ich immer hammer! Außerdem hast du echt beneidenswerte Platzverhältnisse zum Arbeiten. :D
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ist aber nichts neues
das hab ich schon vor 7 Jahren mit meiner SM (aus 2007) und einem Duke 3er Underfloor AUspuff gemacht
und dann noch einen 5er Duke Akra an die SM geschraubt
man muß sich nur was überlegen, dann geht das schon
alles wird gut :-) -
Nein das ist nicht wirtschaftlich, es macht aber ungemein Spass.
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Wer denkt denn bei solchen Umbauten an Wirtschaftlichkeit?
