Kaufberatung EXC 450 MY 2003

Die grosse Frage ist, wieviel sie denn noch kosten soll, denn bei so alten Töff kann (muss nicht) noch einiges dazu kommen, ganz abgesehen vom Motor. Kommt auch ganz langsam in ein Alter, wo z.B. Plastics nicht mehr so leicht zu beschaffen sind..

Gruess

hitch

Das ist schonmal gut: Neue Pneu hinten&vorne, neuer Kettensatz,neue Bremsscheibe mit Belägen vorn,neue Batterie im 2017.

Jedoch sollten folgende Fragen auch geklärt werden:

Wann wurde der Motor das letzte Mal gemacht? Wenn ja, was wurde gemacht.

Wann wurde das Fahrwerk das letzte Mal gemacht? Wenn ja, was wurde gemacht.

Gruß,

Hey Stephan,

nein, ich rate nicht grundsätzlich ab. Man muss einfach bei älteren Töff im Budget noch Platz haben für unentdeckte Mängel.

2200.- als Kaufpreis ist fair.

Einfach die Fragen von Jonas92 stellen, Belege verlangen oder Mech angeben.

Gruess

hitch

Moin,

den "Altersfragen" der Vorredner stimme ich zu.

Grundsätzlich kannst so eine alte EXC zum "Laufen lernen" auch gut nehmen.

Solider Motor, da kann man 2000+X Euro in die Hand nehmen und verschmerzen, wenn es nach zwei-drei Jahren was anderes sein soll.

Was mich zu dem Moped direkt wundert, ist die Kilometer-Anzahl

4300km in 15 Jahren??? Fehlt da eine Null?

Prüf mal die Bh. Ggf. wurde der Tacho mal erneuert.

Sollte der Zustand und die Laufleistung stimmen, kannste sie so kaufen.

Dann hat die nichtmal 100-150bh weg.

Da wäre am Motor noch nix gemacht und auch nicht notwendig.

Seitendeckelabnutzung entsprechenen der möglichen geringen Laufleistung

und auch so scheint mehr geputzt als gefahren worden zu sein. -> Rahmenabnutzung, Krümmer, Auspuff

Zwecks Eindruck sammeln, schaue dir die Gabel an -> Oberfläche der Gleitflächen

Scheuerspuren vom Bowdenzug am Lenker (da ist ne Kerbe, wenn der Bock lange bewegt wurde)

Spiel von Rad, Lenkkopf und Schwinge prüfen.

Sitzbank runter und schauen ob Sand/Schmutz vorhanden ist -> so ist es bei einer Enduro meist

Wasserpumpenauslass schauen, ob Öl oder Wasser austritt

Öl am Ritzel prüfen

Lackierung Federbein-Feder

Kühler verbogen

Abnutzung Fussrasten

...

Sind alles keine K.O. Kriterien, lassen aber ggf. mehr Rückschluss auf die Laufleistung schließen.

und nicht verwundern..die EXC tackert vom Ventiltrieb her wie eine Nähmaschine, nur lauter.

Und preislich ist die EXC in dem Bereich stabil...viel weniger wirds nicht...

Gruß

Jan

Finde das Angebot mit den aktuellen Angaben durchaus fair. Laufleistung lässt sich gut mit den Tipps von lukm prüfen. Habe auch einen Bekannten, der geht sporadisch für eine Woche in den Endurourlaub. Seine Maschine hat ungefähr vergleichbare Laufleistung.

Hast du den Kaufpreis schon um 1000.- nach unten gehandelt? Im Tutti steht sie nämlich für 3.2k CHF.

Anzahl Vorbesitzer würde ich noch nachfragen, ansonsten probefahren oder mindestens mal probe hören und bei gefallen zuschlagen.

MfG

Panini

Moin,

Tacho ist eine reine Vermutung und zielt auch die Ehrlichkeit des Besitzers ab - ansprechen kann man das ja.

Meinte den Bezug zwischen km und BH herstellen. 30-40er Schnitt bei Enduro in realistisch.

Gruß

Jan