Die beiden Zahnräder lagen bei deiner Montage übereinander und nicht verzahnt nebeneinander, d.h. ein Zahn vom Kupplungskorb
drückte mit ca. 130 Nm auf einen Zahn vom Ölpumpenzahnrad.
Wenn du Pech hast ist die Ölpumpe futsch, Welle verbogen, was auch immer......