Dunlop SportSmart Mk3

Wet-Performance wird sehr interessant

Hallo,

Freigabe ist bereits da für den Reifen. Hier für die 1290 SDR ab 2014. Preis ist bei www.mopedreifen.de bereits aufgeführt.

160/60 ZR 17 69W wird nicht erhältlich sein.

1000PS

Ich glaube meine Aussage in DEM Fred wird so ziemlich hin kommen.

Zitat von meir

160/60 ZR 17 69W wird nicht erhältlich sein.

leider

Kann selbst mein Kontakt bei Dunlop nicht nachvollziehen.

Liegt schon zuhause, der m7rr muss aber noch runter

So wird heute montiert, leider wirds erst Dienstag zum fahren

Ich vermute mal 2,4/2,7 Luftdruck wird beim dunlop passen, find da nirgens was dazu und hab mit dunlop jz keine Erfahrungen

Zitat von superduke1792

Ich vermute mal 2,4/2,7 Luftdruck wird beim dunlop passen

Auf der Straße solo passt das seit dem gutem SportSmart2Max sehr gut!

So die ersten 500km bei ca. 15-20° gestern gefahren

Der hintere hat richtig tiefes profil für einen sport finde ich, bin gespannt was der hält

Im Vergleich zum m7rr kommt mir vor das er wirklich mehr Eigendämpfung hat

Baut sehr schnell grip und Temperatur auf

Fängt ganz leicht zum bröseln an beim richtigen Asphalt, sonst war er meist nur leicht rau, kommt mir eig dunlop typisch vor

Er liegt sehr stabil in der kurve, heißt für mich, wenn man sich reinlegt bleibt er auch genau so und man kann ihn schön weiter reindrücken wenn nötig

Grip ist wirklich top, hatte ihn 1 mal kurz auf kante, aber da ist mächtig Schräglage möglich mit dem ding

Ich muss mich erst richtig "gewöhnen" drauf, is zum cra3 schon ein großer Unterschied find ich

Hatte jetzt 3 cra3 Sätze, 1 power rs und einen m7rr

Finde ihn bis jetzt aber schon besser als den rs und m7rr

Wie gefällt er dir gegenüber dem Conti?

Hab auch gerade den Road noch montiert und bin am überlegen auf den MK3 zu wechseln ....hatte vorher den SportAttack der mir persönlich ein bisschen besser gefiel als der Road....

Sport hab ich noch nie getestet

Der mk3 liegt um einiges stabiler, nicht so "nervös", das Schienengefühl in der kurve macht er besser finde ich

Man merkt einfach das sportliche mehr

Okay danke,genau dass ist der Grund warum mir der SportAttack mehr zugesagt hat.

Kannst du schon etwas über den Verschleiß sagen?

Hallo kann auch was zum Handling gesagt werden????

Bin auch noch auf der Suche nach einem neuen Sportreifen. Tendiere noch zwischen den Pirelli Rosso 3 oder dem Dunlop Sportsmart MK3. Der Reifen kann ruhig spitz aufbauen (wie nen Slick ), ich pers. mag das kippelige.

Und natürlich guten Grip sollte er haben.

Also kippelig finde ich ihn garnicht

Mir kommt auch vor das er vorne mittig etwas flacher ist, evtl. um das handling bei langsamerer fahrt zu verbessern

Dieses we werd ich hoffentlich wieder zum fahren kommen :))

So nach ca.3500km (hab die km vergessen aufschreiben) und ca. 30 Prüfstandsläufe ist er hinten ziemlich gleichmäßig an der verschleißgrenze

Ich probier diesmal den vorderen auf einen 2ten hinteren, mach ich normal nicht da schlechte Erfahrungen aber der hat noch 3-4mm rundherum, ist mir zu teuer und zu schade diesen zu entsorgen

Bin mit grip, handling eig sehr zufrieden, vorallem wird er richtig schnell warm

Die reine ls leistung kann ich erst beim 2ten dann sagen, da der Prüfstand sicher einiges gekostet hat