Seit der Euro4 hat der angegebene Wert leider fast keine Relevanz mehr. Meine V4 ist ebenfalls mit 107 dB. eingetragen aber beim Fahren müssen die alle (ich glaube) 79 dB. einhalten.
Massgebend ist der Homologationsgrenzwert und der ist für alle Motorräder der gleichen Eurostufe gleich. Da geht es u.A. auch um Vorbeifahrt.
Das was auf dem Rahmenschild steht ist nur zur Kontrolle bei halber Nenndrehzahl für die Prüfer. Und da kann der Wrt von Modell zu Modell natürlich anders sein. Wird der Wert eingehalten wird vereinfacht angenommen dass das Ding passt. Der Rahmenschildwert ist also nur grober Kontrollwert und nicht Grenzwert. Das ist ein grosser Unterschied