Auspuff Enduro R + SMC-R (Euro4 2019-2020)

Zitat von Wurstair

Was sollst Du denn bezahlen für das doppelläufige Akrapanzerrohr?

Sollte es mehr als 500 € sein, würde ich dir den LV Nero empfehlen. Der macht ordentlich Rabatz und bringt auch leicht was in der Leistung.

Cheers

Bzgl. Leistung und Nero - ich kenne das Video vom Piraten inkl. Prüfstandergebnis - aber ich denke dass der Nero unten rum mehr Leistung/Drehmoment hat, allerdings oben rum massiv an Leistung verliert. Gefühlt geht dem oben die Luft aus, bin auch oben rum langsamer als mit dem original ESD. Geht es euch genauso?

Zitat von Richtgeschwindigkeit

Bzgl. Leistung und Nero - ich kenne das Video vom Piraten inkl. Prüfstandergebnis - aber ich denke dass der Nero unten rum mehr Leistung/Drehmoment hat, allerdings oben rum massiv an Leistung verliert. Gefühlt geht dem oben die Luft aus, bin auch oben rum langsamer als mit dem original ESD. Geht es euch genauso?

Hey Herr 130 km/h,

ich mag dir da höflich widersprechen wollen und mit dem Satz "Du hast unrecht und ich Recht!" auf:

ab: 20min 30s

verweisen dürfen. ;-)

Zitat von Richtgeschwindigkeit

Bzgl. Leistung und Nero - ich kenne das Video vom Piraten inkl. Prüfstandergebnis - aber ich denke dass der Nero unten rum mehr Leistung/Drehmoment hat, allerdings oben rum massiv an Leistung verliert. Gefühlt geht dem oben die Luft aus, bin auch oben rum langsamer als mit dem original ESD. Geht es euch genauso?

Also ich hab obenrum absolut keinen Leistungsverlust. Ich merke mit dem Nero ein viel besseres Ansprechverhalten aus dem Drehzahlkeller und oben raus rennt das Moped nochmal besser und der Pirat wird kaum kurven schönen

Zitat von Wurstair

Was sollst Du denn bezahlen für das doppelläufige Akrapanzerrohr?

Sollte es mehr als 500 € sein, würde ich dir den LV Nero empfehlen. Der macht ordentlich Rabatz und bringt auch leicht was in der Leistung.

Cheers

400€ inkl Kat werden von mir verlangt.

Ich denke da macht man mit dem AKRA nichts falsch.

Aber gibt es hier niemanden der den fährt??b

Fahr auf meiner Adventure 1190 den Leo Vince und muss sagen das er mit der Zeit übelst laut geworden ist....

Zitat von floADV

400€ inkl Kat werden von mir verlangt.

Ich denke da macht man mit dem AKRA nichts falsch.

Aber gibt es hier niemanden der den fährt??b

Fahr auf meiner Adventure 1190 den Leo Vince und muss sagen das er mit der Zeit übelst laut geworden ist....

400€ ist eine schwierige Schwelle...für 200€ mehr bekommst du einen Arrow (sogar gratis mit Leistungsverluste dazu) oder den LV Nero.

Was die Lautstärke betrifft muss ich sagen, dass ich mit fortschreitendem Alter und bestehender Kindlichkeit für Schweinereien, sagen kann, dass der LV Nero mit Crosshelm und ohne Ohrenstöpseln gut fahrbar ist. Du kannst bewusst die Lautstärke regulieren, da er untenrum präsent aber nicht aggressiv klingt. Beim Ausdrehen unter Vollast sagt er er erst Hallo hier bin ich und oben rum klingt das Ding wie eine Wüterich mit einer Tonlage, die an mir ein stets Grinsen ins Gesicht drückt. Wenn du die Drosselklappe zumachst, fängt er an zu brabbeln und zu spotzen als wäre er beleidigt nicht mehr unter Vollast genommen zu werden.

Ich hab noch keinen Akra gehört, kann aber auch daran liegen, dass man ihn nicht hört, egal wie alt man ist.

ich hatte heute eine 690 Enduro als Ersatzfahrzeug vom Händler, die hatte den Originalen ESD dran und klang für mich wie ein Rasenmäher. Wenn der Akra in die Richtung geht, was man so liest, spar dir die Investition und fahr weiter den Originalen. Der ist nämlich was die Leistung angeht ziemlich gut, mehr aber auch nicht.

Ich halte den LV Nero sowohl was Kosten, Leistung, Drehmoment und Klang angeht, für das beste Gesamtpaket.

cheers

Moin.

Also ich hab den Akra an einer 2019 Enduro R. Ich finde, zu einer Enduro passt er. Geschmackssache. War halt auch der erste zugelassene Topf.

Der wird mit der vorhandenen Halterung an den vorhandenen Punkten befestigt. Mit höher hängen sehe ich da schwarz.

Frank

Ja...Akra war da ziemlich schnell am Markt. Das erklärt in Kombination mit der Verzweiflung über den Originalen auch warum man so ein Kanonenrohr verkauft bekam.?

Zitat von DP26

Moinsen,

Leistungsmäßig glaube ich das maß der Dinge nach dem Original auspuff ;). für 400€ würde ich Ihn direkt nehmen.

Nein. Ist er nicht. Muss ich jetzt nochmal den Piraten zitieren? Woher nimmst Du denn solche Aussagen?

Hallo Jungs!

Wäre cool, wenn wir zusammen die Übersicht im Post #1 von rob30ka ergänzen und aktualisieren könnten. Nach 136 Seiten und rund 2700x Posts ist glaub definitiv die Übersicht verloren gegangen, für all diejenigen die in das Thema einsteigen möchten.

In etwa so vielleicht? Ich kann mit der Formatierung helfen.

*** LeoVince wurde nur als Beispiel von mir ausgefüllt, muss nicht 100% zutreffen

Zitat von DP26

Ich bitte darum.

aber such dir doch das Leistungsdiagramm hier aus dem Forum raus zum Akra... mit Original magst du recht haben bin den LEO nicht gefahen aber der ARROW den ich vorher hatte hat die Leistung nicht verbessert.

Der Pirat und der Nero

Danke für die Infos, Daniel!

Kommt Leute, hängt euch rein, die Tabelle kriegen wir doch easy voll, wenn jeder was dazu schreibt, oder?

Aktuelle Tabelle im Post #1

kurze Verständnisfrage zwischendurch:

Ist der LEOVINCE LV ONE EVO

baugleich mit dem Nero - nur in Edelstahl silber?

Gibt ja schon für 474,00 Euro (slip-on mit KAT).

Wäre für meine Enduro nicht schlecht, würde mir bei Stürzen nicht so weh tun wenn er verkratzt, etc.

Danke.

Zitat von peter65719

kurze Verständnisfrage zwischendurch:

Ist der LEOVINCE LV ONE EVO

baugleich mit dem Nero - nur in Edelstahl silber?

Gibt ja schon für 474,00 Euro (slip-on mit KAT).

Wäre für meine Enduro nicht schlecht, würde mir bei Stürzen nicht so weh tun wenn er verkratzt, etc.

Danke.

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Ja ist gleich dem Nero nur Silber

Zitat von Defuzah

Ja ist gleich dem Nero nur Silber

Danke.

Ich habe ihn mal geordert.

Hat jemand zufällig die silberne Edelstahlversion des Leovince im Einsatz und kann etwas dazu berichten (Einbau, Verarbeitung, Sound, etc)?

Zitat von casber85

Nero jetzt mal 250km gefahren.

hört sich gut an :-)

Denke aber das er bei einer Kontrolle ärger machen wird ;-) Ist doch recht laut geworden.

Wenn man den Leo Vince etwas "steiler" anbauen könnte...

Würde ich den wohl auch haben wollen.

Zitat von floADV

Ich denke da macht man mit dem AKRA nichts falsch.

Aber gibt es hier niemanden der den fährt?

Wird wohl noch keiner ein passendes Angebot bekommen haben

Wenn der so aussehen würde, wie die Variante der Husky, wären wohl ein paar mehr bereit dafür Geld auszugeben.

Also ich hab mir jetzt heute mal den AKRA geholt für 400€ inkl Kat.

Morgen werde ich ihn mal anbauen und schauen wie er sich verhält. Bin auch darauf gespannt wie er Live am eigenen bike wirkt!

Qualitativ ist er top verarbeitet muss ich sagen, auch die Oberfläche aus Titan fühlt sich mega hochwertig an.
da können eben die anderen ESD meiner Meinung nach nicht mithalten.

aber ist ja alles Geschmacksache