Umbau der Blinker an der 2.0 ( Was ist Erlaubt?)

Ja das ist richtig so. Du musst von der gegeüberligenden Seite, den Blinker sehen können.

Ist das gleiche Thema wie mit den seitlichen Kennzeichenhalter bei der Harley. Muss von der gegeüberliegenden Seite ersichtlich sein.

Es gibt Winkelangaben, wie weit die Blinker zu sehen sein müssen.

Hab da mal was zu AT gefunden: https://www.jusline.at/gesetz/kdv_1967/paragraf/15

Schätze mal, dass es in DE ziemlich ähnlich aussehen wird.

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Bitteschön

Musst du ausprobieren. Moped hinstellen, gerade natürlich, dann kanst du die Winkel auf den Boden projizieren und schauen ob es passt. Einfach eine Glühbirne an die Position der Blinker machen und schauen od du sie noch siehst bei 20 Grad.

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Denke das die Chance aber groß ist. Anbaulage ist ja bei Kawa er6f oder der GT sehr ähnlich mit dem was du vor hast.

Zitat von Raptor FFM

Hallo zusammen,

Dürfte man nach StVO dort in die Verkleidung (siehe Pfeil) die Blinker einarbeiten (natürlich mit e-nummer)?

Abstand zueinander vorne 340mm = passt

Mindesthöhe vorn 350mm = passt

Warum ich frage ist wie folgt:

Habe mal bei einer 690 Duke 4 die Blinker vorne in die Tankspoiler rein geklebt. Dort passten auch die Abstände, der TÜV meinte aber das dass nicht in Ordnung ist wegen:

- das wenn man vor dem Motorrad 1m Links steht, der rechte Blinker zusehen sein muss oder

- wenn man 1m rechts steht den linken Blinker sehen muss.

Stimmt dass?

Denn das ging nämlich bei der 690 Duke nicht da die Blinker dann von der Scheinwerfermaske verdeckt waren. Bei dieser Methode an der 2.0 würde das wahrscheinlich auch nicht gehen nach der Theorie vom TÜV Prüfer, allerdings kann Ich über im §54 der STVO im Netz darüber nichts finden.

Bevor ich jetzt anfange an der Verkleidung was ab zu fräsen, die Blinker einzuarbeiten und am Ende das alles für die Katz war, möchte ich mir der Sache schon sicher sein.

Kennt sich hier jemand genau damit aus?

Gruß Chris

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H

Zitat von Raptor FFM

Hallo zusammen,

Dürfte man nach StVO dort in die Verkleidung (siehe Pfeil) die Blinker einarbeiten (natürlich mit e-nummer)?

Abstand zueinander vorne 340mm = passt

Mindesthöhe vorn 350mm = passt

Warum ich frage ist wie folgt:

Habe mal bei einer 690 Duke 4 die Blinker vorne in die Tankspoiler rein geklebt. Dort passten auch die Abstände, der TÜV meinte aber das dass nicht in Ordnung ist wegen:

- das wenn man vor dem Motorrad 1m Links steht, der rechte Blinker zusehen sein muss oder

- wenn man 1m rechts steht den linken Blinker sehen muss.

Stimmt dass?

Denn das ging nämlich bei der 690 Duke nicht da die Blinker dann von der Scheinwerfermaske verdeckt waren. Bei dieser Methode an der 2.0 würde das wahrscheinlich auch nicht gehen nach der Theorie vom TÜV Prüfer, allerdings kann Ich über im §54 der STVO im Netz darüber nichts finden.

Bevor ich jetzt anfange an der Verkleidung was ab zu fräsen, die Blinker einzuarbeiten und am Ende das alles für die Katz war, möchte ich mir der Sache schon sicher sein.

Kennt sich hier jemand genau damit aus?

Gruß Chris

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Welche Blinker würdest denn verwenden? Diese klebeblinker? Oder willst richtig irgendwie in die Verkleidung einbauen ?

Okay cool dies Dinger hatte ich mir auch schon Mal überlegt aber hab keine Erfahrungsberichte gehabt oder gelesen

Was machst dann mit den oem Blinkern ? Einfach anbauen? Da ist ja dann ein Loch oder ?

Meintest du das so ?

Bekomme die Datei mp4 nicht geladen

Auf jpg sieht man das blinken nicht .

Habe für einen Bekannten kleines Video gemacht damit er sehen kann ob die Blinker

noch gut sichtbar sind.