der Lenker von der 690 SMC-R passt mit den originalen Leitungen.
Irgendwo in der Bildergalerie ist meine SM-R mit diesem Lenker zu sehen. Musst mal suchen.....
Der ist weniger gekröpft und ein bischen breiter.
ich hab gestern den von da 690er ran ghalten,
is so gut wie kein unterschied veststellbar.
Das kann ich mir nicht vorstellen - der SMC-R Lenker ist etwas breiter und (was viel wichtiger ist) hat eine andere Kröpfung.
Hier Kannst Du auch mal reinschauen →KLICK
Ich hatte den Magura SX verbaut, schön breit, Kröpfung leicht nach oben.
Die originalen Leitungen passen alle, gibts in schwarz oder silber.
Meine Empfehlung!
Ich hatte den Magura SX verbaut, schön breit, Kröpfung leicht nach oben.
Die originalen Leitungen passen alle, gibts in schwarz oder silber.
Meine Empfehlung!
dankeschön!
den werd ich ma kaufen,
hab jetzt scho a paar mal davon gelesn, und alle waren zu frieden!
Leider passen nicht alle Leitungen unbedingt. Ich musste die Bremsleitung anpassen. Ist aber auch nicht so schlimm.
Leider passen nicht alle Leitungen unbedingt. Ich musste die Bremsleitung anpassen. Ist aber auch nicht so schlimm.
Was musstes du anpassen?
Hab mal gelesen, dass die Bremsleitung auf die andere Seite des Zündschlosses wandern muss
Ich hatte den Magura SX verbaut, schön breit, Kröpfung leicht nach oben.
Die originalen Leitungen passen alle, gibts in schwarz oder silber.
Meine Empfehlung!
so, hab ich ma den magura sx grad abgeholt!
jetzt zusatzfrage,
welche hanguards und welche griffgummies habt ihr drauf?
(ja, ich bin zu faul zum ausprobiern und suchen 
)
Ich find die KTM 2K Gummis geil (bisher aber nur auf der Messe in der Hand gehabt, lege ich mir aber auch zu sobald ich den SX Lenker gekauft hab)
Handguards von KTM - Griffgummis von Polo (irgendwas günstiges - ist vollkommen ausreichend)
Ich find die KTM 2K Gummis geil (bisher aber nur auf der Messe in der Hand gehabt, lege ich mir aber auch zu sobald ich den SX Lenker gekauft hab)
die wären eh mei #1
Was musstes du anpassen?
Der obere Teil der Leitung war definitiv zu kurz, auch bei anderer Verlegung. Habe mir die komplette Leitung von den Bremszangen bis oben neu machen lassen.
Handguards von KTM - Griffgummis von Polo (irgendwas günstiges - ist vollkommen ausreichend)
Handguards von Acerbis, die von KTM waren leider zerbröselt und ich brauchte neue. Gummis original
Leider passen nicht alle Leitungen unbedingt. Ich musste die Bremsleitung anpassen. Ist aber auch nicht so schlimm.
ahh, ja stimmt.
Die Bremsleitung habe ich anders verlegt: Die "1->2 Verteilung" unter der unteren Gabelbrücke habe ich hoch gelegt AUF die untere Gabelbrücke. Das gab soviel Spielraum, dass die Länge der Bremsleitung zum Hebel wieder reichte...
Griffgummis finde ich die ganz gut, schön weiche Mischung und tut optisch nicht weh:
Ich find die KTM 2K Gummis geil (bisher aber nur auf der Messe in der Hand gehabt, lege ich mir aber auch zu sobald ich den SX Lenker gekauft hab)
lt. ktm passen die bei der smr auch,
also werd ich´s mir am samstag holen
Wie bekomm ich eigentlich am besten die Löcher in den Lenker für die Armaturarretierung?
Wie bekomm ich eigentlich am besten die Löcher in den Lenker für die Armaturarretierung?
Gar nicht. Nippel entfernt und einfach drangeschraubt
