Irgendwie ist die Tenere die schönere KTM. 
Yamaha Ténéré 700
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Irgendwie ist die Tenere die schönere KTM.
Die klingt auch anders.
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Irgendwie ist die Tenere die schönere KTM.
Ne, KTM und die T7 haben echt nichts gemeinsam mMn.
Die T7 ist gefühlt auf nem Technikstand von pre-2010.
Und ich meine nicht die Elektronik, sondern die Architektur vom Bike.
Klar hat die dann andere Vorteile
Aber man setzt sich auf eine KTM ADV und sie fühlt sich praktisch 20kg leichter an.
Die T7 braucht IMO ein kleines Update, aber das ist ein anderes Thema.
Aber ich denke die CP2 Plattform wird eh bald auf Ridebywire gebracht und dann wirds eine Modellpflege geben nehme ich mal an.
Ich bin T7 Fan aber ich finde das ist noch so viel potential von oben, wenn Yamaha ein bisschen Innovation betreiben würde.
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Gerade das "Simbel ist der Beste" ist ja ein Kaufargument bei der Tenere. Und grenzt sich damit von den anderen ab.
So hat die neue Affentwin auch mal geworben.
Du siehst aber auch im ADV 890er-Bereich die Diskussionen über die Einstellungen der ganzen Helferlein. Sowas NICHT zu haben hat was Entspannendes.
Außerdem habe ich die Optik angesprochen. Und da ist die Tenere die Schönste. Basta.
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Die T7 braucht IMO ein kleines Update
Eher ein großes. Ich mag meine T7 wirklich aber es gibt viel Stellen mit Luft nach oben. Bei einigen Sachen drücke ich ein Auge zu, weil der Hobel echt günstig war.
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Außerdem habe ich die Optik angesprochen. Und da ist die Tenere die Schönste.
Das ist Fakt.
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Einstellungen der ganzen Helferlein. Sowas NICHT zu haben hat was Entspannendes
Stimmt. Ich vermisse nichts, aber das ABS geht bei Mitbewerbern echt besser.
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Kleiner Tipp, wenn du bei den Beiträgen die du zitieren willst rechts das "Gänsefüßchen" anklickst dann kannst du alle in einem Post zitieren
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also ich find sie richtig gelungen, gefällt mir optisch sehr gut und ich mag ihre technische einfachheit. abs hab ich noch nicht testen (müssen).
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Das ABS sollte man regelmäßig mal arbeiten lassen, damit die Ventile alle beweglich bleiben.
Geht auf einem Schotterweg ganz gut.
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Das ABS sollte man regelmäßig mal arbeiten lassen, damit die Ventile alle beweglich bleiben.
Geht auf einem Schotterweg ganz gut.
ist nie auch eine regelmässigkeit, oder ist das zu philosophisch?
