Was meinst du mit KVA? Eintragung in Schein ist doch nicht nötig, wenn ich das richtig lese.
Fahrwerke für die 790 Duke
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- 790
- HeadBone3
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dann musst du aber die papiere immer mit dir rumschleppen.
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In meiner Speedy fahre ich nen Buch spazieren. Da ist aber andererseits auch viel Platz im Heck :D
Was ist denn bei dem Ölhinz-Fahrwerk an papieren bei? Hat das mittlerweile ne ABE? Oder Einzelabnahme, falls ja auf welcher Basis?
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Na die Papiere auf dem Foto, aus denen ersichtlich wird, dass das Fahrwerk eine ordnungsgemäße Änderung darstellt
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Öhm, Bahnhof.
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Das Federbein scheint inzwischen eine ABE erhalten zu haben
https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/kt-789--6460/
die Cartridge immer noch nicht
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Das Cartridge wird auch keines bekommen.
Das rechnet sich nicht für die paar Stück.
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Sind die beiden von Öhlins für die 790 vorgeschlagenen Federbeine eigtl. - was die Leistung betrifft - gleich?
Oder arbeitet das 1k€ Federbein im normalen Betrieb auch wirklich besser?
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Da kannst du halt noch die Druckstufe verändern und die Federvorspannung bequem per Rädchen verstellen.
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Öhlins..Wilbers etc.....papperlapapp...
Es geht doch nix über zusätzlichen Druck auf das Hinterrad
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bei dem Öhlins kt786 steht aber nix, das das wie das Wilberts was der Rainer fährt noch auf das Fahrergewicht angepasst wird. Dann finde ich das Öhlins preislich dann nicht so attraktiv.
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Sowohl bei dem/der Cartridge als auch beim Federbein werden entsprechend dem angegebenen Fahrergewicht die Federn eingebaut.
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Wäre bei der 890er und dem WP Fahrwek interessant ob das da dann aufpreispflichtig ist
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Sagt mal, kann man in die 790 nicht das Fahrwerk der 890 einbauen?
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Sagt mal, kann man in die 790 nicht das Fahrwerk der 890 einbauen?
Warum sollte man? Mupo und co haben bessere Alternativen im Angebot
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Vielleicht weil es die im Laufe der Zeit über die Bucht und co. günstiger von Ersatzteilespendern zu erwerben gibt.
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Wenn ich mir die Preise für gebrauchte Spendergabeln so anschaue wird auch dann immer noch Mupo und Co der bessere Deal sein.
Hatte meinen Händler mal gefragt was Gabel und Federbein der 890 als Ersatzteil kosten. Hat er nachgeschlagen und mir dann gesagt ich käme günstiger bei weg wenn ich meine 790 in Zahlung gebe und ne 890 kaufe.
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ich käme günstiger bei weg wenn ich meine 790 in Zahlung gebe und ne 890 kaufe.
hätte ich als Händler auch gesagt....
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Vielleicht weil es die im Laufe der Zeit über die Bucht und co. günstiger von Ersatzteilespendern zu erwerben gibt.
Möglicherweise vielleicht ja. Gibt aber genug Leute die nicht den teuren WP Schrott fahren wollen ?
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Dann zähl mal auf ........
