Alles anzeigenBei mir ist es so:
Anfahren und bei 20 in den 2. - butterweich und ohne Sprung nach vorne und klacken.
Bei 30 in den 3. - butterweich und ohne Sprung nach vorne und klacken.
Bei 50 in den 4. - butterweich und ohne Sprung nach vorne und klacken.
Es ist immer nur dann hakelig und grob wenn ich zu spät schalte. Das ist so nach 2000 km meine Beobachtung. (Ich pendle mit dem Teil aber auch nur.)
Hier geht's ums runter schalten und nicht ums hoch schalten.