hallo von nem neuen
Hat von euch schon jemand erfahrungen gemacht bezüglich fahrverhalten mit der sdr mit topcase, seitentaschen und 2×gepäckrolle auf dem sozius sitzbank ca.60kg gepäck? Ich könnte mir gut vorstellen das man kaum gas geben kann ohne ständig aufs hinterrad zu steigen. Da im sommer eine grosse reise ansteht wollte ich mich ein bischen schlau machen.
Du hast echt Glück, dass KTM haufenweise elektronische Helferlein in die SDR gepackt hat, welche es auch Leuten ohne Kontrolle über die rechte Hand ermöglicht Motorrad zu fahren.
Wer braucht den 60 kg Gepäck und ansonsten vorher einfach mal testen
3 Kisten Bier wiegen nun mal...
Setz dir mal deine frau auf den sozius (falls du keine eigene hast borg dir einfach eine vom nachbarn aus) und fahr mal eine Runde damit. Dann wird du so etwa sehen, wie sich die SDR mit Gepäck fährt.
im zweifelsfall noch die wheeliekontrolle auf "EIN" lassen.
3 Kisten Bier wiegen nun mal...
Aber nur wenn's kein "light" ist! Das wiegt sicher um einiges weniger!
Aber nur wenn's kein "light" ist! Das wiegt sicher um einiges weniger!
Am besten gleich ein 50l fass ist einfacher was thema ladungssicherung betrifft
Setz dir mal deine frau auf den sozius (falls du keine eigene hast borg dir einfach eine vom nachbarn aus) und fahr mal eine Runde damit. Dann wird du so etwa sehen, wie sich die SDR mit Gepäck fährt.
im zweifelsfall noch die wheeliekontrolle auf "EIN" lassen.
Eine eigene ist nicht vorhanden dan muss ich mir vom kollegen eine borgen
Danke für den tipp
Hi !
Mein Gepäck(Frau) wiegt Gepäckfertig ca. 65Kg mit vollem Ornat ! Funktioniert auf der SDR 2.0 hervorragend !
Die heutigen Mopeds haben den Sozius-Sitz noch vor dem Hinterachsdrehpunkt , die Wheeli-Neigung wird dadurch
konstruktionsbedingt schon sehr gering gehalten . Wie 60 Kg Gepäck beim Kurvenwedeln die Fahrstabilität beein-
flussen wenn das Gepäck wackelig befestigt ist sollte vor Urlaubsantritt in einer Testfahrt ermittelt werden ! 
Ciao Tom
Mein Gepäck(Frau) wiegt Gepäckfertig ca. 65Kg
Du verschickst Deine Frau? 
Wichtiger als das Gewicht beim Gepäck sind die Ladungssicherung und besonders die Position. Je weiter hinten, desto schlechter für das Fahrverhalten. Durch die Hebelwirkung ist nicht nur das "Nettogewicht" wesentlich. Daher schwere Sachen möglichst auf dem Soziusplatz.
Du willst neben zwei Gepäckrollen auf dem Sozius noch ein Topcase montieren? Wie und wo möchtest Du das befestigen? Etwa noch hinter dem Soziussitz?
Du verschickst Deine Frau?
Wichtiger als das Gewicht beim Gepäck sind die Ladungssicherung und besonders die Position. Je weiter hinten, desto schlechter für das Fahrverhalten. Durch die Hebelwirkung ist nicht nur das "Nettogewicht" wesentlich. Daher schwere Sachen möglichst auf dem Soziusplatz.
Du willst neben zwei Gepäckrollen auf dem Sozius noch ein Topcase montieren? Wie und wo möchtest Du das befestigen? Etwa noch hinter dem Soziussitz?
Ganz genau das wäre der plan, ich schweisse mir eigene halter und ich muss das topcase hinter dem sozius anbringen damit ich auf dem sozius noch platz habe für die gapäckrollen. Genau darum mach ich mir gedanken über das fahrverhalten...
Genau darum mach ich mir gedanken über das fahrverhalten...
Nicht ganz zu Unrecht. Wie schon geschrieben, da wirkt auch der Hebel. Ich kenne das zwar nicht von der SDR, aber von anderen Mopeds. Ist Anfangs reichlich ungewohnt (schlechteres Einlenkverhalten, schlechterer geradeauslauf, etc.) Auf jeden Fall würde ich nur leichte Sachen in das Topcase. packen (Unterwäsche etc.). Schwere Sachen möglichst in einen Tankrucksack.
Im Grunde hilft nur ausprobieren. Aber ich halte die SDR für Gepäck hinter der Sitzbank für recht ungeeignet.
Da im sommer eine grosse reise ansteht wollte ich mich ein bischen schlau machen.
Wie viele Tage und Kilometer planst du denn, dass du derart viel Gepäck transportieren musst?
Ich mache meine jährliche "3000 km in einer Woche Tour" mit einer 40 L Gepäcktasche auf dem Sozius und einem 9L Tankrucksack.
Seitlich am Rahmen ist noch eine kleine Tasche für Getränkeflaschen. In Summe sind es also ca. 52 Liter, aber keine 40 kg Gewicht.
Vor über 10 Jahren hatte ich noch Zelt, Stuhl, Essenskonserven usw. mit. Aber selbst da waren es nur eine Rolle, kleines Topcase und großer Tankrucksack.
habe die von Cargobag SW-Motech hinten drauf ohne Grundplatte wenn ich längers unterwegs bin,
ab 200 km/h fängt die Fuhre an zu pendeln mit der Tasche! ist aber auch nicht meine Reisegeschwindigkeit.
Beim Anfahren..... auch zügiger merke ich nicht wirklich nen großen Unterschied,
keine Ahnung, wenn ich mit Tasche unterwegs bin, brenne ich auch nicht so los wie wenn ich quasi leer fahre.
Grüße
Micha
Wie viele Tage und Kilometer planst du denn, dass du derart viel Gepäck transportieren musst?
Ich mache meine jährliche "3000 km in einer Woche Tour" mit einer 40 L Gepäcktasche auf dem Sozius und einem 9L Tankrucksack.
Seitlich am Rahmen ist noch eine kleine Tasche für Getränkeflaschen. In Summe sind es also ca. 52 Liter, aber keine 40 kg Gewicht.Vor über 10 Jahren hatte ich noch Zelt, Stuhl, Essenskonserven usw. mit. Aber selbst da waren es nur eine Rolle, kleines Topcase und großer Tankrucksack.
ich war 3 wochen unterwegs über die französischen alpen runter nach italien dan sardinien, korsika und dan zurück über italien. Es waren etwa 5000km und ich hatte die komplette camping ausrüstung dabei d.h. campingstuhl, campingtisch, zelt,luftmatratze, benzinkocher, pfanne, kleidung für ca 10tage usw.
Du willst neben zwei Gepäckrollen auf dem Sozius noch ein Topcase montieren? Wie und wo möchtest Du das befestigen? Etwa noch hinter dem Soziussitz?
ich habe mich schlussendlich dazu entschieden das topcase überhalb vom sozius zu befestigen zusätlich habe ich 2 koffer mit je 36l volumen ocassion gekauft die eigentlich für eine s1000sx bmw gedacht wären doch ich habe die kompletten halter für topcase und koffer sowiso selbst gebaut und daher alles angepasst. Fahrverhalten war für das gewicht erstaunlich angenehm
3 Wochen ist echt ordentlich. Zeig mal Bilder von deiner Lösung.
