Smc-r 690 Bj16' Ventile, Antwort von KTM, was steht bei euch im Handbuch ?

Zitat von Micha87

Naja was soll ich dazu jetzt sagen ...

Ich habe noch einmal einen Service zwecks Garantie und dann wars das für mich eh beim Händler.

Bin gespannt ob er deine Ventile (auch wirklich) einstellt

Das sehe ich aber nicht so Babsi!

Micha87 ist zumindest einer der wenigen der sich selbst Gedanken darüber gemacht hat. Leider bleibt ihm jetzt halt nichts mehr anderes übrig als das letzte Service auch noch so hinzunehmen wie ihm das der Händler vorschreibt um die Garantie nicht zu verlieren.

Aber er hat sich selbst Gedanken gemacht und sicherlich auch dazu gelernt

Naja, das ist aber genau das Problem...

Viele fahren nur mehr und "vertrauen" blind der Werkstatt, dem Hersteller, der Werbung, etc.

Wenn ich von etwas keine Ahnung hab, und will das aber haben, dann versuche ich mich selbst darüber schlau zu machen, und dabei spielt es keine Rolle ob es sich um ein Auto, ein Motorrad, einen Staubsauger oder meinetwegen eine Zitronenpresse handelt...

Schnurz piep egal, ich will wissen womit ich es zu tun habe

Stimmt

Also Thema war: Ventile und deren Inspektionsintervall

Und das Resümee des Threads:

KTM hat jahrelang Geld für Arbeiten von seinen Kunden verlangt, die nicht hätten sein müssen.

Wobei ich aber nicht glaube, dass 1.) KTM der einzige Hersteller ist/war der das gemacht hat

und 2.) ich auch nicht glaube dass KTM das bewusst gemacht hat, sondern sie waren wohl einfach nur in der Formulierung ihrer Serviceintervalle unachtsam und haben dies bei der neuesten Generation dann nun auch endlich überarbeitet.

Jahrelang blieb es wohl einfach unbemerkt, denn wo kein Kläger, dort kein Richter

Tja, was soll man dazu noch sagen...

War halt all die Jahre ein nettes Zubrot für KTM

Ein Schelm, der Böses dabei denkt

Ganz ehrlich? Darum bin ich froh dass ich so ne alte Möhre von 2009 habe. Die läuft die ganze Saison ohne Probleme, die (originalen) Kipphebel wurden Ende letzter Saison kontrolliert bei ~15.500km und da war nix!

Niiiiix!!! Kein Pitting, keine Riefen, kein Spiel, nix!!

Ein Einlassventil (oder wars Auslass, weiß nicht mehr) war auf 0,07mm, das wurde auf 0.08mm vergrößert und pro Forma wurden die Kipphebel gekörnt. Das wars

Was hast du ihnen geschrieben?

Ich weiß dass es dir jetzt auch nichts mehr hilft, aber ich glaube dieser Thread hat sicherlich einige wachgerüttelt und vielleicht kann sich der eine oder andere in Zukunft ein bisschen Geld sparen, wenn er sich bei seinem Händler vor dem Service erkundigt was alles gemacht wird und warum...

Ich bin überzeugt davon, einige stille Mitleser dieses Threads haben bestimmt schon die Rechnungen ihrer letzten Services hervorgekrammt und kontrolliert, und der eine oder andere dürfte bei näherer Betrachtung seiner Rechnungen jetzt vielleicht ein bisschen stinkig sein