Andreas ich seh das deutlich anders ..
Erstens ist nicht der Hersteller schuld sondern wenn überhaupt die Auslieferungs Endkontrolle .
Die Liegt eindeutig beim Händler
Bei der 1000 er soll das auch geprüft werden . Danach bis zur 15000 er muss man selbst Hand anlegen .
Dazu gehört auch die Kette, Bremsen ect. ..
Beim TÜV bekommst die Plakette weil das Fahrzeug " in dem Moment Verkehrssicher war " ....
10 Km später verunfallt das Fahrzeug weil ein xxx defekt war .
Der TÜV ist nicht haftbar oder verantwortlich ...
Leg das auf die Schrauben um ....
Das die Schrauben fehlen bzw. lose sind ist zwar Kagge aber mehr nicht ...