Defekte/Probleme an der 790 ADV (Beiträge aus 2019-2020)

Nicht vergessen, dass sie zu einem Zeitpunkt herausgekommen ist, an dem immwer weniger Leute fahren. Wenn sich bis nächstes Jahr September immer noch so wenig herausgestellt hat, dann bin ich da ganz bei dir. (Wobei das Forum auch ganz andere MItgliederzahlen und Beiträge hat)

Im Endeffekt waren es hier:

- Bremsen bei 2 Leuten (inkl mir)

- Display was KTM immer noch nicht auf die Ketten bekommen hat

- Loctite an verschiedenen Stellen durchaus sinnvoll

- Schlauchschelle des Kühlers

- Tankanzeige (gefixt mit Softwareupdate)

- Evtl Stoßdämpfer, in Europa nicht aufgetreten aber wohl US und Australien

Als einzig Problematisches sehe ich hier das Display. Punkt drei und vier ist definitiv dem Händler zuzuschreiben. Bei mir hat das Schaltgestänge zum Beispiel bereits Loctite durch den Händler gehabt.

Na ja, was soll ich mit zwei?

Aber ich habe mal das Thema Inzahlungnahme der 790er versucht mit den Händlern anderer Marken zu erörtern, auch erschütternd, deswegen kann ich Deine Anfrage verstehen. Ich behalte meine, denn das Konzept ist gut und wechsle den Dealer, dann ist das größte Qualitätsproblem beseitigt?

Zitat von Michel_B

Ich habe mal das Thema Inzahlungnahme der 790er versucht mit den Händlern anderer Marken zu erörtern, auch erschütternd

Du meinst, sie wollen nur sehr wenig Geld dafür geben?

Und ich dachte ich hätt das Golden sample des Displays erwischt.

Absolut keine Feuchtigkeit oder sonstige Probleme des Displays, nicht einmal bei bedingungen wo mir selbst die Pinlock-Scheibe beschlug ist das Display beschlagen.

Heute, ohne Probleme Losgefahren, am ziel angekommen, Maschine aus, nach 2 Stunden Schlüssel rein, umgedreht und alle Kontrolllampen gehen an, Display bleibt aus.

Ich schau morgen mal ob nach einer Nacht in der Garage das Display wieder funktioniert oder ich beim Mobilitätsservice anrufen muss, heute tue ich mir das nicht mehr an.

Werde berichten

hatte ich einmal während der Fahrt. Auch wie PeterPumpkin "gelöst"

Ich auch

Zitat von Achim1290

Stellt euren Schalthebel etwas höher.

Ich hatte das Selbe mit der Duke auf dem Kringel.

Mein Problem war, daß ich nach dem Schaltvorgang den Fuß noch unter dem Schalthebel hatte und dieser deshalb nicht auf seine Ausgangsposition zurück konnte.

Dadurch kann die Schaltwalze den nächsten Gang nicht einlegen und es kommt eben nur zu dieser Zündunterbrechung.

Das passiert euch vor allem in den unteren Gängen, da man da weniger Zeit hat bis der Nächste eingelegt werden muss und deshalb den Fuß nicht weit genug nach unten bewegt.

Es ist ein Anwendungsfehler.

Ausserdem immer unter Last schalten!

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Ich muss hierzu mal meinen Senf dazu geben: Hoch wird unter last geschaltet runter nicht! Einzig richtiger weg. Pls keine unnötigen Diskussionen. ist so.

In meinem Beittag ging es ausschließlich um das Hochschalten.

Aber du hast natürlich Recht, runterschalten ohne Last.

Zitat von Achim1290

In meinem Beittag ging es ausschließlich um das Hochschalten.

Aber du hast natürlich Recht, runterschalten ohne Last.

Ok sry für den "Anschiss". Btw. wäre eh nicht böse gemeint ;-) gewesen

Zitat von ExDuc01

Stimmt nicht ganz, man kann auch unter Last runterschalten. Funzt bei der KTM, bieten die wenigsten.

Geht wird aber nicht empfohlen :)

Zitat von Backfischkind

Geht wird aber nicht empfo

Zitat von ExDuc01

Stimmt nicht ganz, man kann auch unter Last runterschalten. Funzt bei der KTM, bieten die wenigsten

mach ich seit 40.000km wo soll das Problem sein ???

Zitat von PeterPumpkin

hatte ich einmal, Zündung aus, an, Display wieder da

Hab ich vergessen zu erwähnen. Habe ich versucht, Display ging trotzen nicht.

So, gestern den mobility service angerufen, die haben mir gleich mal den ÖAMTC geschickt, der hat sich das angeschaut und das mit : "Jep, des is echt deppad" kommentiert.

Heute wurde sie zu meinem Ktm-Händler gebracht (vom Mobility service, immer noch ÖAMTC) und der hat mich dann Angerufen und informiert "Display defekt und den Garantieantrag haben wir (der Händler) schon gestellt"

Foto von meinem Vater gemacht, deswegen leicht unscharf

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Als zusätzliche Info: Abschleppen hab ich sie auch nur lassen da ich keine zeit hatte und meine Eltern nicht mit ihr fahren können (für beide zu hoch)

@Öko und Anwohner gehen mir am Arsch vorbei^^ #loshatetmichfürdieEinstellung

Ich dachte Mantafahrer wären ausgestorben.

????