Welcher Reifen für 790ADV

Hab zwar ne 1090 R, aber da sollte sich nicht viel tun. Bin gestern erst knapp 190 auf der Bahn gedüst, mit dem STR.

Absolute Ruhe für einen Softstoller. Am Reifen liegt es nicht generell.

Grüße

Tomac

Hat von euch niemand den Metzeler Karoo Street drauf? Zumindest gibt es wohl keine berichtenswerte Ereignisse mit ihm.

Ich fahre den Karoo Street jetzt seit 2.500 km und bin echt zufrieden für einen 80:20 Reifen.

Schotter trocken kann er gut, wahrscheinlich aber wie jeder andere Reifen auch. Auf der Strasse trocken und auch nass ist der richtig gut, hab da sowohl beim Bremsen als auch in Kurven volles Vertrauen. Geht wie ein Strassenreifen, nur mit softem Endurolook. Das einzige mal, wo die TC eingegriffen hat, war auf der Tremola / Kopfsteinpflaster im Regen, das glaube ich ist zu verschmerzen.

Gibt es noch jemand, der den Karoo Street drauf und Erfahrungen mit ihm hat, auch bzgl. Laufleistung?

Zitat von skilux

Hat von euch niemand den Metzeler Karoo Street drauf? Zumindest gibt es wohl keine berichtenswerte Ereignisse mit ihm.

Ich fahre den Karoo Street jetzt seit 2.500 km und bin echt zufrieden für einen 80:20 Reifen.

Er ist der gleiche Reifen wie der Pirelli Scorpion Rally STR nur mit anderem Profilmuster. Ich finde ihn daher ebenfalls interessant, den Karoo3 finde ich nicht gut, aber er ist eh bald hinüber.

Hab jetzt den Pirelli SRT drauf. Leiser als der Karoo 3, aber ja ab 130 vibriert auch er auf der Autobahn.

Sonst fährt er sich natürlich runder als der Karoo.

Vor allem haben die Street/STR einen Silica Anteil und sind bei Nässe viel besser als der Karoo 3.

Zitat von bernard_hossmoto

Vor allem haben die Street/STR einen Silica Anteil und sind bei Nässe viel besser als der Karoo 3.

das ist klar, deshalb habe ich fürn Herbst und Winter gewechselt.

Ich war jetzt 3000 km mit dem STR in Sardinien unterwegs, ein Reifen mit rekordverdächtigem Schräglagenpotential.

Habe auf meiner 790 Adventure R auch auf den Karoo Street gewechselt und kann mich der Meinung von Skilux in Post #163 nur anschließen. Super Reifen.

Hab jetzt vom CTA3 wegen einigen Löchern auf den Karoo Street gewechselt. Lenkt viel leichter ein ohne zu kippen. Der CTA3 braucht am Anfang viel Impuls weil es so schwer ist. Der K.S. verursacht leichtes vibrieren und bis 100 ist er höherbar danach ist der Wind lauter. Bisher sehr zufrieden.

Hab noch was vergessen. Beim Wuchten war ich dabei und es war kein Gramm zum Wuchten nötig. So exakt gearbeitet.Top

Zitat von EndlichReisen

Jetzt hat ja doch der eine oder andere den Scorp Rally STR an der 790 Adv(R). Habt ihr da Vibrationen?

Der Karoo lief bei mir ruhig, nur bei 180 + hatte ich gegen Ende des Profils pendeln. Der Rally STR vibriert dafür ab 120 merklich und ab 180 erkenne ich in den Spiegeln gar nichts mehr. Rasten, Lenker, Sitz, alles vibriert. Habe ich bei der Montage die Gabel verspannt? Ist der falsch gewuchtet worden? Oder Eigenheit des Profils?

EndlichReisen

Bei mir hatte der STR auch anfangs vorne abartige Vibrationen.........woran dann aber unzureichendes Wuchten schuld war.

Nach richtigem Auswuchten lief er bisher 5000km wunderbar....... bis 200km/h. Kann mich da allen anderen, die ihn loben nur anschließen.

Der Mitas E-07+ klingt auch vielversprechend, hat da jemand schon etwas erfahren, wie der mit der 790 harmoniert?

Zitat von bernard_hossmoto

Der Mitas E-07+ klingt auch vielversprechend, hat da jemand schon etwas erfahren, wie der mit der 790 harmoniert?

ein Norweger. Auf YouTube und im advrider Forum. Heißt Thomas Hansen

findet ihn gut mit einem TKC80 Vorderrad

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Selbst nachgelesen. Gibt genügend Angebote.

ist ganz hilfreich:

https://advrider.com/f/threads…-and-wheel-thread.1395216

Der Conti TKC 70 Rocks (zwischen TKC 70 und 80) wurde auf der EICMA vorgestellt, das klingt nach einem interessanten 50:50 Reifen

https://www.continental-reifen…-road-enduro/tkc-70-rocks

Das ist sicher kein 50:50 Reifen...eher 70:30 statt vorher 80:20

Vom Rocks gibt es noch keinen Vorderreifen in 21 Zoll. Müsste man den vom normalen TKC nehmen. Die Frage ist dann ob die Gummimischungen dieselben sind.