Wow, da schaut man mal grad nicht her, und ihr schreibt euch die Finger wund...
Ich war noch nicht beim Händler, das Klappern ist nach wie vor dasselbe. Aufgetreten ist es erst nach der 1000km-Inspektion. Das von der Werkstatt verwendete Öl ist das Motorex 10W60 (oder50?, weiss ich grad nicht).
Ich denke schon, dass es was mit Öl und Schmierung und ev. auch Filter zu tun hat. Ich hatte eine 1200GS, da war das auch, allerdings immer nur ca. ein paar Sekunden nach dem Anlassen. Ich kann mir die BMW heute immer noch regelmässig anhören, da ein Freund sie jetzt hat. Da ist das Klappern nach der Inspektion verschwunden, soweit ich weiss, wurde da auch anderes Öl verwendet.
Es scheint also Motorräder mit Ölvorlieben zu geben, genauso wie es bei uns Männern mit dem Bier ist